Turbina,pompa,FMIC,czyli modzenie 1V

[Michał_1977]

próbowałeś przestawiać kąt wtrysku tak jak Ci mówiłem ewentuanie sprawdząc na przyspieszonym lub opuźnionym kącie wtrysku?

Próbowałem...j/w

[ Dodano: 15 Cze 2009 22:39 ]
arwam, zastanawia mnie cały czas ta sprężynka,którą dołożyłem od wolnossącego do dozownika.Nie wiem czy dobrze zrobiłem?

[arwam]

arwam, zastanawia mnie cały czas ta sprężynka,którą dołożyłem od wolnossącego do dozownika.Nie wiem czy dobrze zrobiłem?

myślę że kopcenie to jest jej sprawka choć mogę się mylić

[Michał_1977]

myślę że kopcenie to jest jej sprawka choć mogę się mylić

A co z brakiem mocy?

[arwam]

Obudowa pompy tej co była w 1V jest inna od tej z TD, ma w środku bolce ograniczające ruch dzwigni gazu

dokładnie; chodzi Wam o te bolce:


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e6 ... 3c882.html

[piori]

ronuch, grubości podkładek regulacyjnych:


Co do sprężyny to nie mam numeru, bo w mojej etce jest ona elementem kompletnego wtryskiwacza i nie ma podanego własnego numeru.

[arwam]

A co z brakiem mocy?

cały czas nad tym myślę i wychodzi mi na nie prawidłowe ciśnienie wewnątrz pompy
myślę jak je zmierzyć

jest jeszcze możliwośc o któerj wole nawet nie myśleć że wtedy jak się wysypały tulejki mogło uszkodzić głowiczkę na wskutek działania siły bocznej

[Michał_1977]

cały czas nad tym myślę i wychodzi mi na nie prawidłowe ciśnienie wewnątrz pompy
myślę jak je zmierzyć

No to myśl,bo mi od tego już się mózg lasuje .

jest jeszcze możliwośc o któerj wole nawet nie myśleć że wtedy jak się wysypały tulejki mogło uszkodzić głowiczkę na wskutek działania siły bocznej

arwam, tylko mi tu bez takich...
Hmm,ale zanim zafundowałem mu taką przekładkę bebechów pompy do innego kadłuba,to jeździł do końca elegancko.Stanął,bo musiał stanąć.Luz na wałku rozwalił uszczelniacz i po zawodach

[ Dodano: 15 Cze 2009 23:39 ]

dokładnie; chodzi Wam o te bolce:

Ale w kadłubie od TD też były.
arwam, na tej fotce widać tą sprężynkę,która dołożyłem od wolnossącego + 2 małe podkładeczki.

[t0mal]

Ale w kadłubie od TD też były

No u mnie nie ma i nic nie ciełem, pompa od SB na podwójnej sprężynie na dźwigni gazu.

[ Dodano: 16 Cze 2009 10:39 ]
A jaktam z odpalaniem? Jakieś anomalia?
Jeśli nie to myślę, że głowiczkę można zostawić w spokoju, nalażałoby się zająć przyspieszaczem kąta wtrysku, jak i całym mechanizmem, myślę, że tu gdzieś jest problem.

[ronuch]

piori wielkie dzieki ale niestety nie maja takich numerow w intercarsie na necie

[Michał_1977]

A jaktam z odpalaniem? Jakieś anomalia?
Jeśli nie to myślę, że głowiczkę można zostawić w spokoju, nalażałoby się zająć przyspieszaczem kąta wtrysku, jak i całym mechanizmem, myślę, że tu gdzieś jest problem.

Właśnie,że odpala spoko ,tylko w trakcie jazdy muł (coś jak 126p).
Przed chwilą rozmawiałem z pompiarzem i jutro zawożę mu poprzedni kadłub do tulejowania,więc wezmę też głowiczkę,niech luknie

[arwam]

Przed chwilą rozmawiałem z pompiarzem i jutro zawożę mu poprzedni kadłub do tulejowania,więc wezmę też głowiczkę,niech luknie

tylko niech Ci nie zmienia podsadzenia wałka na deklu pompy podającej ( łopatkowej)

[Michał_1977]

tylko niech Ci nie zmienia podsadzenia wałka na deklu pompy podającej ( łopatkowej)

Jadę z samym kadłubem

[finch]

Witam wszystkich po dłuższej przerwie ale trochę się u mnie działo z golfikami(uszczelką pod głowicą w MK3 i poprawiałem instalacje pod maską w swojej MK2, nie długo podrzucę fotki) Otóż jak już wcześniej deklarowałem dążę w swoim golfie do mocy 75 KM i poprawienia krzywych momentu i mocy(silnik 1 V). Jestem umówiony ze znajomym na ciśnienie w cylindrach zmianę i wystrojenie końcówek wtrysków oraz uszczelnienie góry na nowo. Czytam czytam i mam mętlik w głowie. Pytanie: jakie końcówki wtrysku teraz wstawić i jakiej firmy najlepiej?

[arwam]

Pytanie: jakie końcówki wtrysku teraz wstawić i jakiej firmy najlepiej?

zależy w jaką moc celujesz.
jeśli nie będziesz przekraczał mocy 110KM to daj DN OSD 274

jeśli planujesz więcej i większą pompą to zapodaj DN OSD 261