Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.

Czy jest sens i mozliwość zwiększenia ciśnienia doładowania turbiny w 1.9 TD AAZ ? Jeżeli tak to do jakiej wartości ?
Chciałbym to zrobić ponieważ przydałoby się trochę więcej koni.

Modyfikacje: przelotowy ukł wydechowy fi 60 z kwasówki, boost pin.

szkoda tylko twojej suszarki a żeby było to zrobione na granicy jej bezpieczeństwa
to moc silnika wzrośnie nie znacznie.

Zacznij od modyfikacji pompy wtryskowej..... powiedzmy 10mm lub 11m tłoczek.....

Przed chwilą przeczytałem, że ciśnienie można w granicy bezpieczeństwa podnieść do 1.2 bara. Tylko powstaje pytanie, czy mi uszczelki nie wydmucha ?

Czytaj dalej.... Czytaj dużooo używaj wyszukiwarki to sie dużo rzeczy dowiesz

punxbrygade pisze:Czytaj dalej.... Czytaj dużooo używaj wyszukiwarki to sie dużo rzeczy dowiesz

Jak jesteś taki kozak to mów, co wiesz zamiast zaśmiecać temat

Witam, po mojemu przy 1,2bara uszczelki nie powinno wydmuchać, chyba, że już stytrana życiem.
Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Witam, po mojemu przy 1,2bara uszczelki nie powinno wydmuchać, chyba, że już stytrana życiem.
Pozdrawiam.

3 lata temu robiłem remont i 40 tys zrobiłem po remoncie. Spróbuje najpierw podnieść do 1 bara. Wiem ze na seryjnych wtryskach jakieś mega mocy z tego nie bedzie. Chyba bedzie trzeba też we wtryski zainwestować. A orientuje się ktoś jakie wydajniejsze wtryski można założć do AAZ ?

Mateusz GTD pisze:A orientuje się ktoś jakie wydajniejsze wtryski można założć do AAZ ?

poczytaj ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=221046" onclick="window.open(this.href);return false;
możesz zmienić same końcówki i zagadać z cowboyem w tej sprawie.

Detektor pisze:

Mateusz GTD pisze:A orientuje się ktoś jakie wydajniejsze wtryski można założć do AAZ ?

poczytaj ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=221046" onclick="window.open(this.href);return false;
możesz zmienić same końcówki i zagadać z cowboyem w tej sprawie.

Niestety ale końcówki w AAZ sa niewymienne. Więc wchodzi w grę tylko wymiana wtryskiwaczy. Na razie nie wiem na jakie ale dzięki. Pogadam z kim trzeba. Myślę ze coś się znajdzie

Mateusz GTD, Kup wtryskiwacze z 1.6TD (obojętnie z którego) i nowe końcówki o symbolu:DNOSD274 do silnika 1.6TD SB, albo jeszcze wydajniejsze mercedesowskie o symbolu:DNOSD265. Zawieź taki zestaw do pompiarza i niech je ustawi na 160bar

Orzeł_01 pisze:Mateusz GTD, Kup wtryskiwacze z 1.6TD (obojętnie z którego) i nowe końcówki o symbolu:DNOSD274 do silnika 1.6TD SB, albo jeszcze wydajniejsze mercedesowskie o symbolu:DNOSD265. Zawieź taki zestaw do pompiarza i niech je ustawi na 160bar

I o takie konkrety mi chodziło Masz u mnie Piwo Jeszcze tylko jedno pytanko :Czy seryjna pompa wyrobi na takich wtryskach ?

Mateusz GTD pisze:Czy seryjna pompa wyrobi na takich wtryskach ?

Jak pampa ma być seryjna to daj

Orzeł_01 pisze:końcówki o symbolu:DNOSD274 do silnika 1.6TD SB

Takie były seryjnie w 1.6TD 80kM. Pompa 9mm

Witam, pany mój sąsiad ma JETTE i w sobotę mi powiedział, że chce ją oddać na złom, ponieważ ją korniki dopadły i tam jest silnik ten właśnie 82KM chyba i jakieś 2-3 lata temu był w nim kapitalny remont robiony. Jak z nim rozmawiałem to jeśli by ktoś chciał coś to by sprzedał.
Pozdrawiam.