Forum.VWGolf.pl

Mam prosbe jesli ktos mogl by mi przedstawic koszt przerobienia mojego zwyklego dizelka na takiego z turbinka i intercoolerem to bardzo bym prosil o pomoc.I jak po zmianie przedstawia sie zmiana mocy?Moze jest mozliwosc zamontowania jakiejs lepszej turbiny???Za pomoc z góry wielkie dzieki!!!

Po pierwsze to tłoki do wymiany. Koszt tłoków nie wiem.

no i jeszcze natrysk oleju na denko tłoka do zrobienia

temat często poruszany, najlepiej ( i chyba eokonomiczniej) wymienić na silnik już z turbiną.

Witam! Znam co nie co silnik 1.6 TD Moj ojciec modernizuje takiego w Passacie. W TD sa inne cisnienia wtryskiwania, inne koncowki wtryskiwaczy, inne sterowanie dodatkową dawką paliwa w zaleznosci od ciśnienia doładowania, inny układ sterowania świecami żarowymi (palą się na zimnym silniku ok 15s po odpaleniu), natryski tłoków, tłoki. Do tego dochodzi temat taki, iż były 2 rodzaje włowic w 1.6 TD z dużą i małą Fordcamerą (czy jak to się tam pisze), bloki też uległy zmianie (wyjście lub wejście na chłodzenie turbiny wodą-nie pamiętam jak to leci). Dochodzi również chłodnica oleju, inna miska olejowa (opadowy powrót rozprężonego oleju z turbiny)...No i żeby mieć to "i" po TD wypadałoby zapodać jakiś intercooler (jak największy).
A tak właściwie to ten sam silnik ;P
Jak coś sobie więcej przypomnę, to napiszę. Pozdro!

Zapomniałem dodać, że były, o ile mi wiadomo co najmniej 3 rodzaje turbin, do starszych silników T1, a do nowszych (z małą FordCamerą) T2 z chłodzeniem wodą lub bez. Do tego dochodzi jeszcze koszt kupienia kolektorów i podstawki pod filtr, rurki zasilającej olejem turbinę i węża spustowego oraz w przypadku intercoolera wszelakich rur i węży do powietrza.
Jednym słowem wolałbym kupić 1.9TDI, nabić numery z 1.6 i te baranie łby w niebieskich wdziankach i tak się nie zorientują.
Pozdro all!

Dzieki za pomoc zwlaszcza dr Richie Tylko jestes pewny ze da rade do golfizny 2 wstawic 1.9????teraz od nowego roku silnik nie obowiazkowo mosi miec nr wiec bylo by spoko.jeszcze raz dzieki

A co do baranich łbów to dostalem wlasnie dzisiaj prezencik 400 zł i 8 punkcikow za 130 w terenie zabudowanym ,wyprzedzanie na pasach i podwójnej ciaglej.Po prostu sie ich nie spodziewalem

dr Richie pisze:Witam! Znam co nie co silnik 1.6 TD Moj ojciec modernizuje takiego w Passacie. W TD sa inne cisnienia wtryskiwania, inne koncowki wtryskiwaczy, inne sterowanie dodatkową dawką paliwa w zaleznosci od ciśnienia doładowania, inny układ sterowania świecami żarowymi (palą się na zimnym silniku ok 15s po odpaleniu), natryski tłoków, tłoki. Do tego dochodzi temat taki, iż były 2 rodzaje włowic w 1.6 TD z dużą i małą Fordcamerą (czy jak to się tam pisze), bloki też uległy zmianie (wyjście lub wejście na chłodzenie turbiny wodą-nie pamiętam jak to leci). Dochodzi również chłodnica oleju, inna miska olejowa (opadowy powrót rozprężonego oleju z turbiny)...No i żeby mieć to "i" po TD wypadałoby zapodać jakiś intercooler (jak największy).
A tak właściwie to ten sam silnik ;P
Jak coś sobie więcej przypomnę, to napiszę. Pozdro!

Wypada cała masa przeróbek, co?
W zamian proponuję zainstalowanie 1,9TD i dołożenie intercoolera.
Jest to stosunkowo proste rozwiązanie, w moim poprzednim aucie (mk2) zostało zastosowane. Niestety nie doszedłem do etapu intercoolera, gdyż wcześniej zrobiłem z golfa puszkę po sardynkach.
Ale co się odwlecze, to nie uciecze, jak mówią stare baby wsiadając do malucha
Pomału robi się mk1...

kolega w takim dieslu 1.6 z turbo i intercoolerem ma narazie coś ok. 90KM i 170NM,a w planach na wiosnę chce osiągnąć cos ok.120KM

w jaki sposób chce osiągnąć te 120 KM ?????

chyba jak zamontuje turbo od Kamaza
ciekawi mnie ile on pojezdzi przeciez ten silnik jest nie przystosowany do takich przeciazen uwazam ze 90km z 1.6 to max
koszt przerobki z 1.6d na td bedzie za duzy lepiej kupic gotowca
pompa wtryskowa--500-800zl
turbina--500zl
kolektory--niewiem ile
miska olejowa--50zl
pompa olejowa--?
tloki+caly zestaw-?
glowica inna bo td posiada hydraulike
dodaj sobie ceny i osadz czy sie oplaca

jak VR6'chy wchodza do Mk1 to czemu 1,9TDi nie ma wejsc do Mk2 - POLAK potrafii troche wiary w siebie i kupa kasy a napewno sie uda

Ogolnie dzieki chłopaki za podpowiedzi i chyba tak sie zrobi ze na wiosne bedzie proba zapakowania 1.9TDi i ma byc nie kiepsko a moze ma ktos namiary na kogos kto chce sprzedac wersje 110km??????????????Jeszcze raz dzieki chlopaki

spokojnie wejdzie nawet z 6biegowa skrzynia biegow
sam zaczynam zbierac na takiego TDi a jeszcze lepiej jakby sie trafil PD