Forum.VWGolf.pl

sawmen, Raczej pomyśl o tym

http://allegro.pl/golf-gti-mk1-mk2-mk3- ... 40463.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sawmen, to do ilu ci się ten olej grzeje masz chociaż wskaźnik temp oliwy ??

sawmen, może to offtop, ale 130 stopni temp oleju to już sporo i trzeba się postarać żeby tyle mieć, u mnie w starym Toledo AFN po sofcie i wymianie turbiny max co osiągnąłem to 120 stopni - upalne lato i dobre kilkadziesiąt km z prędkościami 170-180km/h na dość krótkiej skrzyni V biegów

Witam, prędzej pod zasilanie turbo, niż pod spływ, ponieważ ze spływu olej musi samoczynnie spływać do miski, a jeśli Ty tam dasz chłodnicę to wiadomo olej tam będzie stał, a to nie jest dobre dla turbo.
Możesz wpiąć się np. w czujnik ciśnienia oleju lub są takie podstawki pod filtr oleju w które możesz się wpiąć, np. taka http://allegro.pl/podstawka-podkladka-p ... 23687.html" onclick="window.open(this.href);return false; lub taka http://allegro.pl/podstawka-pod-filtr-o ... 05572.html" onclick="window.open(this.href);return false; , jednak ja bym Ci radził podstawkę z termostatem, bo w zimie olej będzie zbyt zimny, co sprzyja szybkiemu zużyciu się silnika.
Chodzi mi o taką http://allegro.pl/podstawka-pod-filtr-o ... 73811.html" onclick="window.open(this.href);return false; wtedy, gdy temperatura podejdzie np. pod 100stopni termostat się otworzy i puści olej przez chodnicę. Zimą w ogóle nie będzie płyną przez chłodnicę, chyba, że będziesz upalał .
Pozdrawiam.