Bora, wyciek płynu ze skrzyni biegów

heniek1821 · Post autor: **heniek1821** » czw maja 24, 2012 14:05

Witam,
Wyciekł mi płyn w VW bora 2000r 1.9tdi ze skrzyni biegow, zauwazylem ze przyczyną tego jest prawy uszczelniacz półosi ten który wchodzi do skrzyni biegów. I teraz takie pytanie żeby go wyjąć to musze zawieszenie wyjmowac (mcpherson itd) ? Czy normalnie odkrecic go kolo skrzyni biegow? I jeszcze takie pytanko gdzie jest sruba przez ktora sprawdza sie stan/ wlewa olej do skrzyni?

LoLs · Post autor: **LoLs** » czw maja 24, 2012 21:21

zdejmujesz koło , luzujesz śrubę na przegubie i potem arbo rozpinasz sworzeń albo wahacz co ci wygodniej i wyciągasz przegub potem od skrzyni odpinasz i masz wyjęta półoś , a co do stanu to od strony koła powinien być korek na duży ampul albo od przodu w połowie skrzyni ale ie jestem pewien na 100%

dragsterdh · Post autor: **dragsterdh** » pn lip 23, 2012 09:57

Czy u mnie to jest wyciek z tego samego miejsca?
Obrazek

Z tego miejsca wycieka teraz olej:
Obrazek

LoLs · Post autor: **LoLs** » pn lip 23, 2012 17:58

wyciek z półośki na pewno , a co do drugiego wycieku to może być uszczelniacz na wale

dragsterdh · Post autor: **dragsterdh** » wt lip 24, 2012 08:47

Dzięki. Żeby wymienić uscczelniacz na wale trzeba zdjąć skrzynię, tak?

LoLs · Post autor: **LoLs** » wt lip 24, 2012 18:54

skrzynie i koło zamachowe

XV2 · Post autor: **XV2** » wt lip 24, 2012 21:15

Pierwsze co bym zrobił to umył bym to a dopiero szukał usterki.

dragsterdh · Post autor: **dragsterdh** » śr lip 25, 2012 11:05

Dzięki za porady. Jutro auto do doktora. Dam znać, co tam nawaliło.

dragsterdh · Post autor: **dragsterdh** » sob sie 04, 2012 17:17

Uszczelniacz półosi wymieniony, olej do skrzyni wlany i to samo. Po ujechaniu kilku metrów już widać strużkę oleju za mną. Zatrzymałem się, patrzę pod auto, a tam leci olej z miejsca pokazanego na ostatnim zdjęciu. Minuta postoju i plama pod autem. Jak długo mogę z ty jeździć? albo: ile może kosztować naprawa?

LoLs · Post autor: **LoLs** » sob sie 04, 2012 17:38

koszt naprawy to demontaż skrzyni i koła zamachowego , koszt naprawy z robocizno może z 400zł

rasi · Post autor: **rasi** » ndz mar 02, 2014 17:30

Witam. panowie dołączam się do tematu. Ja też mam wyciek, tylko, że ja mam półosie, kielichy suchutkie jak pieprz, a tą część środkową to znaczy tam gdzie jest spust oleju jest mokro i zostawia plamę na asfalcie. To moczenie zaczyna się od wałka wybieraka biegów. Czy możliwe że z wałka wybierka biegów leci, to znaczy czy może tak szybko wylatywać ? Wczoraj dolałem 0,6L oleju ?

Post autor: **Michał_1977** » ndz mar 02, 2014 19:22

rasi pisze: Czy możliwe że z wałka wybierka biegów leci

Możliwe.Tam jest simering,który mógł stwardnieć i puszcza lub powstał luz na wybieraku i uszczelniacz tego nie "ogarnia".

rasi · Post autor: **rasi** » ndz mar 02, 2014 23:02

Michał_1977 pisze:
rasi pisze: Czy możliwe że z wałka wybierka biegów leci
powstał luz na wybieraku i uszczelniacz tego nie "ogarnia".

Mówiąc wybierak masz na myśli ten wałek co wychodzi ze skrzyni tak ?

Post autor: **Michał_1977** » pn mar 03, 2014 10:15

rasi pisze:Mówiąc wybierak masz na myśli ten wałek co wychodzi ze skrzyni tak ?

Tak,bo przecież sam tak pisałeś

rasi pisze:Czy możliwe że z wałka wybierka biegów leci