Forum.VWGolf.pl

może komuś się to przyda może już wszyscy o tym wiedzą itd ostatnio wymieniałem w golfie 1.6PN skrzynie bo stara czyli 4S padła i zakupiłem skrzynie CHD podobno jeździła w golfie II 1.8GT i pisze żeby ktoś nie dał ciała jak ja i nie wyciagał skrzynii 2 raz jak ja trzeba przełozyc element ze zdjecia http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65a ... 14b34.html , http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae8 ... a9c55.html ze skrzynii 4S do CHD bo w CHD ten element jest wiekszy i przez to nie mozna półosi przykrecic no i uważajcie na linke od predkościomierza tzn na ta zebatke plastikowa bo oczywiscie moja została w starej skrzynii a potem sie zastanawiałem jak sama linka tak poprostu mierzy predkosć ?? no i poczytałem na forum i dzis wyciagłem ta plastikowa zebatke ze starej skrzynii jakby ktos miał jakies pytania to piszcie

Aro1120, jakie masz max predkosci na poszczegolnych biegach?? zmienila sie wogole predkosc?przyspieszenie??

kaczor4011 wiesz co z tego co znalazłem tu na stronce to obie skrzynie maja takie samo przełożenie ale zauwazyłem że CHD jest dłuższa i lepiej przyspiesza takie ma odczycia z jazdy a ile maks poleci na kazdym biegu nie wiem nie sprawdzałem nie chcialem go żyłować musze najpierw zrobić żeby na benzynce chodził bo z dnia na dzien przestał ale ogólnie ze skrzynii jest zadowolony

CHD ma takie same przełożenia co 4T, jak pamiętam. To jest można powiedzieć ulepszona 4T. W danych jedyną różnicą którą zanotowałem to jest ona pod przeguby 100 a nie 90 jak w 4T.

tomcioz miła checia bym napisał ale ja nie mam obrotomierza tylko zegarek w jego miejscu 1 6 D ma racje co do przegubów właśnie przez to ja włozyłem skrzynie CHD i musiałem wyciagnac poownie żeby przełożyć mocowania do przegubów

dłuzsza i lepiej przyśpiesza ... hmm no to dośc ciekawe

Zmiana 4S na CHD to tak samo jak zmiana 4S na 4T. Ponoć CHD ma poprawione błędy z 4T. Na bank ma te same przełożenia. CHD to to samo co ATH, DFP. Te 3 skrzynie mają flansze 100. 4T i 4S mają 90.

dokłądnie 16D masz racje trosze pobuszowałem po necie i sie okazało że CHD ma takie samo przełożenie jak 4S a przy jakixh silnikach były montowane CHD moze wiesz?? pytam z ciekawosci

CHD, ATH i DFP były w mk3 z silnikami: AAM, ABS, AAZ (jednak nie w każdym egzemplarzu z tymi silnikami). Tak w ETCE znalazłem. Moim zdaniem jeśli nie chce się zakładać skrzyni z TDI np. ASD, CYP, to najlepszym rozwiązaniem by było znaleźć CHC(ta ma te same przełożenia, ale flansze 90), CHD, ATH lub DFP i wstawić 5 bieg z FF. Przy obrotach 4500 zyskuje się 10 km/h na prędkości maksymalnej.

Aro1120 pisze:przy jakixh silnikach były montowane CHD

ja mam taka i siedziala w mk3 1.9d

no spoko koleś od którego kupilem skrzynie powiedział ze pochodzi od golfa II 1.8 GT

witam wszystkich mam maly problem mam w swoim golfiku 4 biegowa skrzynie i chcialbym wrzucic 5.
Ale teraz tak czy ta 5 biegowa skrzynia musi miec rozrusznik z tylu( nie spotkalem takiej skrzyni )
i czy bede musial przerabiac lape do poduszki przedniej i jaka skrzynie wybrac bo niewiem jaki symbol ma moja skrzynia
POMURZCIE z góry dziekuje za odp

pospiech8, szukaj piątki z Polo 1,3 lub golfów mk2 1,3. Silniki 1.0/1,3 mają inne całkiem mocowania itp niż 1,6/1,8