Forum.VWGolf.pl

cześć! mój problem jest następujący: mam golfa 1 silnik 1,5 jb, oraz skrzynia automat bez żadnej elektroniki czy elektryki, silnik pali, na neutralu wkręca się na obroty, jednak gdy wrzucam bieg, auto nie ma siły jechać rozpędza się powoli, obroty rosną równomiernie z z prędkością, objaw jakby coś go trzymało, na luzie toczy się normalnie, więc to nie wina trzymających hamulców, dodam, że: auto kupiłem rok temu po długim postoju, automat działał, tj ruszał przód tył, od tamtej pory do teraz auto stało, w między czasie wymieniłem mu silnik, czy możliwa jest awaria skrzyni objawiająca się w ten sposób? nie wymieniałem jeszcze oleju i nie chciałbym tego robić jeżeli okaże się, że skrzynia zdechła, dodam jeszcze, że samochód startuje tak samo na D,1,2, nieco szybszy start jest na R. czekam na sugestie

Witam, Hmm moim zdaniem sprzęgło ma już serdecznie dość, co do oleju jak nie był wymieniany od nowość bym go sprawdził jak wygląda jeżeli jest ok to lepiej go nie wymieniać ponieważ wiele awarii dzieje sie zaraz po wymianie oleju, najlepiej jest serwisować olej tak jak przystało to na serwis w Niemczech. Sprawdzają stan oleju ewentualnie dolewają i tyle


Pozdrawiam

nie sprawdzałem oleju, tzn nie na rozgrzanym i włączonym silniku, patrzyłem tylko kontrolnie po przekładce silnika, na zimnym był pełen stan, i klarowny, a co do sprzęgła, to nie powinien występować objaw jak w manualu? tzn obroty powinny wtedy rosnąć a prędkość nie?, tutaj jakby coś go blokowało;/

No to w takim razie coś go nie rozłącza w skrzyni, a jak pan rusza to słychać jakieś piski czy coś czy cisza ?

przy ruszaniu nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków, natomiast przy wrzucaniu biegu czuć jak wskakuje, jakby dość twardo z szarpnięciem

Skrzynia zachowuje się tak samo po rozgrzaniu?

Linki gazu są prawidłowo podpięte?

po rozgrzaniu jest to samo, linki podpięte dobrze, linkę między skrzynią a gaźnikiem podkręciłem trochę, żeby reakcja była ew lepsza, ale to nic nie pomogło

A takie pytanie czy jak Pan da wsteczny to auto rusza normalnie ?

jest nieco lepiej, ale nie tak jak powinno być, choć różnica jest wyczuwalna

Niech pan przeczyta to : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=430511" onclick="window.open(this.href);return false;


Albo niech pan zastosuje taką sztuczkę. Niech pan włączy auto i w momencie gdy skrzynia nie zareaguje szybko wyłączy i włączy silnik i wtedy zobaczy.

Pozdrawiam

spróbuję sztuczki, ale nie wiem czy dam radę zrobić to na serio szybko, biorąc pod uwagę, że: włączam D, gaszę silnik, wrzucam N, zapalam i znów D, ale zobaczymy, zrobiłem jeszcze jedną rzecz której robić raczej nie powinienem, mianowicie, na N utrzymałem silnik na obrotach ok 3000, wrzuciłem bieg, rezultat był taki, że auto wyrwało do przodu, może to ułatwi jakoś zdiagnozowanie usterki?