Forum.VWGolf.pl

Witam , mam taki problem ...
Podczas jazdy biegi mi ciezko wchodza , nieraz nawet to nie moge wrzucic biegu, przewaznie ten problem wystepuje z 1,2 czasami z 3 ... z 4 i 5 jest w miare dobrze
Gdy silnik zgaszony Biegi tez ciezko wchodza az slychac Ze cos tam w skrzyni przeskakuje ... Na postoju to musze tez troche pomanewrowac biegami zeby przykladowo wsteczny sie wbil np.(Daje R nie wchodzi , wrzucam 1 lub inny bieg i wtedy moge R WRZUCIC)
Gdy po dluzszej przerwie gdzies jade (zimny silnik) biegi przez ok 10-15 min chodza dobrze Później to juz koszmar
Czy przyczyna moga być synchronizatory czy tez moze olej ???

Możliwe, że masz mało oleju, a poza tym widać, że Twoja skrzynia jest już dosyć zmęczona.

polecam zmienić kulkę zmiany biegów na mechanizmie i wymienić plastykowe elemęty na gruszce drążka zmiany biegów .Powinno się poprawić

witam ostatnio moj znajomy mial podobny problem i okazalo sie ze pekla poducha pod skrzynia po wymianie wszystko pieknie chodzi

szukaj luzów na cięgnach... nie może być luzów... gdy je znajdziesz idz do sklepu i powiedz chce to to to i tamto. wymień, gdy się nie poprawi to rozlącz opaskę łączącą drążek w tunelu z mechanizmem cięgien koło skrzyni biegów... ale tylko popuść żeby było lużno... wrzuć ręką na skrzyni biegów wsteczny aż usłyszysz charakterystyczne klik... i niech twoj kolega tez zrobi to z gałka zmiany biegów i niech ja trzyma na tym wstecznym.. skręć wtedy opaskę w tunelu łącząc obydwa elementy i masz wtedy wyregulowane biegi... gdy nie uda ci się to zrobić to twój kolega źle ma wrzucony wsteczny na gałce.. za mocno do przodu, za mocno do tyłu za mocno na lewo lub prawo.. a te 0,5cm robi różnice... Biegi są idealnie ustawione wtedy gdy 1nka wchodzi bez problemu gdy auto się toczy...

Nie chce zakładać nowego tematu wiec zapytam tutaj...

Jaki olej wlac do skrzyni biegów ? Golf II 1.3 Cl Skrzynia 5 biegowaa
I ile mniej-więcej tego oleju tam wchodzi

75w-90 gl4 wchodzi 3.1 l.

Podpinam się pod temat, problem u mnie jest z jednym Cięgnem które nie do końca odbija jedną część przy zmianie biegu. Na rysku ta część przedstawiona jest kolorem czerwonym, nie odsuwa się do końca, i kolejna część zaznaczona kolorem żółtym nie może luźno przesuwać się po plastikowej szynie przez co bieg nie chce wejść. Załączam zdjęcie i liczę na jakieś konstruktywne uwagi. Dodam jeszcze że podczas wrzucania wstecznego co 2 zmianę biegu m/w występuje specyficzny dźwięk źle wrzuconego biegu (zgrzyt).

No wiec tak , wymieniałem olej w mej skrzyni biegów , jest mała róznica ... ale bardzo mala
Ostatnio zauwazylem ze przy puszczaniu sprzegla cos pisczy co to moze byc ???
Co proponujecie jeszcze zrobic by biegi bylo lepiejj wrzucac , co moze byc jescze tego przyczyna?

A i jeszcze jedno wymieniłem czujnik wstecznego na nowiusienki , bo stary sie zepsuł i nadal nie chca sie wlaczyc swiatla na wstecznym , żarówki wszysko ok ! co to moze byc?

Czy ktoś ma jakis pomysł , czy nie ma szans /

Otóż wiem co jest spowodowane ciężką zmiana biegów i zgrzytami ...

Kończące sie sprzęgło powoduje te "Dolegliwości" ...

Podkreciłem troche linke sprzegła biegi wchodza lepiej ,tylko ze sprzegło bierze bardzo wysoko , czasami cos zgrzytnie , Ale bede jeździł puki sie całkiem nie wykończy bo narazie nie stac mnie na wymiane , Dzieki za pomoc i Pozdrawiam