Golf 4motion wymiana oleju i filtra.

CiZ · Post autor: **CiZ** » sob mar 25, 2017 13:40

Witam.
Od niedlugiego czasu jestem posiadaczem VW Golf IV w wersji 4Motion, 1.9TDI 90KM.

Przymierzam sie do wymiany oleju i filtra (w silniku). Slyszalem ze w ukladzie tylnego napedu takze jest specjalny olej i filtr.
Czy ktos wie ile tam wchodzi oleju, oraz jaki olej i filtr trzeba kupic? Czy mozna taka wymiana jest ciezka, czy da rade to samemu wykonac?

Prosze o pomoc, pozdrawiam!

Paulex · Post autor: **Paulex** » pt mar 31, 2017 20:07

Witaj, z tyłu owszem jest olej wg ETKA taki - G052145S2.
Do sprzęgła HALDEX idzie olej taki - G052175A1 + filtr oleju 02D525558A + o-ring N90984701
Na forum był temat o tym kiedyś musisz poszukać, wymiana w samym różnicowym nie powoduje kłopotów, to w haldexie po wymianie ludziom szwankował napęd. Co to wykonywalności to potrzeba raczej trochę umiejętności mechanicznych i narzędzi. Nie wymieniałem u sobie także poszukaj w internecie

hubi_pl · Post autor: **hubi_pl** » wt maja 02, 2017 08:10

Paulex pisze:Witaj, z tyłu owszem jest olej wg ETKA taki - G052145S2.
Do sprzęgła HALDEX idzie olej taki - G052175A1 + filtr oleju 02D525558A + o-ring N90984701
Na forum był temat o tym kiedyś musisz poszukać, wymiana w samym różnicowym nie powoduje kłopotów, to w haldexie po wymianie ludziom szwankował napęd. Co to wykonywalności to potrzeba raczej trochę umiejętności mechanicznych i narzędzi. Nie wymieniałem u sobie także poszukaj w internecie

Filtr 02D525558A posiada w zestawie wspomniany o-ring. Nie ma potrzeby kupowania go oddzielnie.

Wymiana jest banalna, jedyny problem może być z odkręceniem filtra, a w zasadzie z ruszeniem go. Jest specjalny klucz, ale można poradzić sobie czymś innym. Spuszczasz olej, odkręcasz stary filtr, kapa na stół - czyszczenie magnesu, skręcasz wszystko, zalewasz olej z boku (kapa), albo wciskasz od dołu. Nie jest to trudne, sam robiłem kilka razy na kobyłkach w garażu...

Co do dyfra, wlej spokojnie Motula gear 75W90 - 1L.

ROBAL_26 · Post autor: **ROBAL_26** » wt maja 02, 2017 20:41

hubi_pl, pod kapę kolega musi się zaopatrzyć w uszczelkę bo na pewną się uszkodzi, ja u siebie czyściłem magnes i widziałem że byłem tam jako pierwszy bo nikt tam nie zaglądał a wyglądało ciekawie

jedynie nie zdążyłem z wymianą inserta . numer uszczelki to 02D-525-089 .

hubi_pl · Post autor: **hubi_pl** » śr maja 03, 2017 19:12

Tak, uszczelki dobrze mieć przed rozpoczęciem prac

Jak metalowa kapa to uszczelka 02D-525-089, jak kapa jest plastikowa to 02D-525-089A

Ps. Robal - olej to czarny strasznie, no i dobrze że zajrzałeś do magnesu. Jeden klient mi kiedyś wysłał fotkę po tym jak go namówiłem na zajrzenie tam - 1/4 kapy w błocie...

maxgt · Post autor: **maxgt** » śr gru 04, 2019 16:30

Odgrzeje kotleta, pytanie golf mk4 2.8 bde, jaki olej do przekładni kątowej?