Problem z ABS'em

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » sob paź 18, 2014 13:11

Witajcie !

Od kilku miesięcy mam problem z ABS'em... Mianowicie świeci mi cały czas kontrolka ABS'u.Po sprawdzeniu pod VAG'iem wyświetliło mi błąd :
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)

01276 - ABS Hydraulic Pump (V64): Signal Outside Specifications

W dniu dzisiejszym zabrałem się do wymiany pompy zakupionej od jednej osoby z forum... Wyrzuciło błąd odnośnie kontrolera, podejrzewam, że trzeba by go przeprogramować.

Więc poszukałem drugiej pompy o takim samym oznaczeniu pompy jak i u mnie ... Wrzuciłem i znów pojawia się błąd 01276 - Signal Outside Specifications .. Panowie mam już dość tego tematu, czy mak ktoś Was pomysł?

lewy2435 · Post autor: **lewy2435** » ndz paź 19, 2014 11:19

Niedawno przerabiałem ten sam temat.Skołowałem drugi sterownik o takim samym numerze ale i tak trzeba było go przeprogramować.Pewien gość mi go zaprogramował abs zaczął działać ale kontrolka od niego ciągle się pali./Vag nie widzi żadnego błędu..

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » ndz paź 19, 2014 15:31

Mimo działającego ABSu dalej pali się kontrolka? Masakra jakaś z tym ABSem w tych naszych golfach...

bombelek · Post autor: **bombelek** » ndz paź 19, 2014 15:35

KKStargard, który rok golfika i jaki model pompy?? Napisz też jakie wpisałeś kodowanie

Tutaj masz kodowania dla ITT Mark 20 GI ehem. Teves 20 GI:
03604 - Golf/Jetta/Vento (ab 02/95)
03704 - Golf/Jetta/Vento (ab 07/96)

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » ndz paź 19, 2014 22:05

bombelek pisze:KKStargard, który rok golfika i jaki model pompy?? Napisz też jakie wpisałeś kodowanie

Tutaj masz kodowania dla ITT Mark 20 GI ehem. Teves 20 GI:
03604 - Golf/Jetta/Vento (ab 02/95)
03704 - Golf/Jetta/Vento (ab 07/96)

Rok golfa to 97... Najprawdopodobniej w przyszłym tygodniu daje cały sterownik do naprawy do elektryka ... To chyba będzie najlepsze i właściwie jedynie rozwiązanie :/ ..

bombelek · Post autor: **bombelek** » ndz paź 19, 2014 22:25

Jakie miałeś kodowanie na starej pompie i jakie masz teraz ?? Pompa, a w zasadzie sterownik jest na 100% sprawny?
Jakieś 4 lata temu przerabiałem temat tego błędu tylko, że w pompie ABS+EDS i przyczyną były zimne luty w sterowniku...
viewtopic.php?f=140&t=345927&p=4256451#p4256451

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » pn paź 20, 2014 10:10

Te dwie pompy mają dwa różne kodowania ... Jeszcze jest kwestia tego, że przy tej drugiej też jest błąd signal output specifications ...

Dowiedziałem się, że sterownik można wyciągnąć a jego koszt to sto naszych polskich złotych ... I chyba tak zrobię, pytanie czy uda mi się wyciągnąć sterownik bez zrzucania pompy ..

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » pn paź 20, 2014 12:10

Aby wyciągnąć sterownik ABS będę musiał przewody hamulcowe wyrzucać ?

bombelek · Post autor: **bombelek** » pn paź 20, 2014 12:55

KKStargard, da się wyciągnąć sterownik bez odkręcania przewodów hamulcowych

Możesz wymienić sam sterownik, jest przykręcony na 4 śrubach (torx E5)

Możesz też jeździć samochodem bez sterownika

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » pn paź 20, 2014 13:07

Jak odkręce śruby to ściągnąć go w dół i wyjdzie ? Bo już myślałem, żę będę musiał odkręcać przewody i odpowietrzać układ

bombelek · Post autor: **bombelek** » pn paź 20, 2014 13:53

KKStargard pisze:Jak odkręce śruby to ściągnąć go w dół i wyjdzie ?

Tak dokładnie powinien wyjść jak dobrze pamiętam

Jeżeli nie będzie chciał wyjść, to wtedy musisz popuścić jeszcze śruby od wspornika które trzymają całą pompę ABS

KKStargard · Post autor: **KKStargard** » pn paź 20, 2014 14:13

Nie chciałbym uszkodzić przewodów hamulcowych, możesz na pw mi swój numer wysłać?

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Re: Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Re: Problem z ABS'em

Problem z ABS'em

Kto jest online