Jak zwiększyć siłę hamowania hamulca ręcznego?

[mirek99mtg]

To jest cena oryginału w salonie Volkswagena, w zależności od konkretnego miejsca w Polsce może się różnić o kilka zł.

[rakun1]

Witam ponownie
Tym razem wygląda na to, że i u mnie problem został rozwiązany. Mianowicie miałem wadliwą prawą linkę hamulca ręcznego. Właśnie wróciłem od "nowego" mechanika, który założył mi nową linkę marki TRW za okazyjne 37 zł. Efekt widać od razu: równomiernie hamują obydwa koła a dźwignia ręcznego "zaciąga" się lekko i o wiele wyżej niż ostatnio (w końcu tak jak było niegdyś). Co prawda hamowane koła nie zapiszczą na asfalcie (nie jest mi potrzebne tak mocne naciągnięcie linek), ale spokojnie się blokują na szutrowej nawierzchni, co moim zdaniem jest w zupełności wystarczające Jedna z linek (w moim modelu występują 2 sztuki) jest nadal stara i cholera wie jakiej marki, ale póki co działa prawidłowo:).
Zatem, jeśli miałbym na cokolwiek uczulać podczas wymiany elementów hamulcowych, to proponuję wymieniać części na markowe produkty np. TRW, ATE. Może i trzeba trochę dopłacić w stosunku do wszechobecnej "taniochy", ale przynajmniej jest gwarancja dobrego dopasowania części i względnie bezproblemowego użytkowania przez dłuższy czas. Nie polecam oszczędności za wszelką cenę.

Pozdrawiam i wielkie dzięki za wszystkie porady

[olek1995]

Może i kombinuje, ale chodzi o efekt, a nie o to żeby metoda była serwisowa. Zrobiłem tak w 2 golfach i moim zdaniem efekt jest dużo lepszy, bo po standardowej operacji szału nie było. Każdy ma swoją metodę, na pewno skorzystam przy następnej regulacji w jeszcze innym aucie z tego co pisze mirek99mtg, bo może miałem szczęście trafić na jakieś felerne zaciski, choć z teoretycznego punktu widzenia działały prawidłowo, tylko ręczny mnie nie zadowalał Pozdrawiam, co złego to nie ja