Forum.VWGolf.pl

Witam regenerowałem tylny prawy zacisk i przy odpowietrzaniu wszystko szło niby dobrze tylko na koniec zaświeciła mi kontrolka od poziomu płynu a płynu jeszcze cos było ale prawdopodobnie się układ zapowietrzył i będe musiał do odpowietrzyć bo hamulec jest miękki nie wpada w podłoge ale troche wchodzi, hamulce działają tylko to opadanie pedału jest denerwujące. I tutaj pojawia się moje pytanie czy skoro odpowietrzałem tylko jeden zacisk to tylko jeden sie zapowietrzył chyba i wystarczy że tylko ten odpowietrze? czy wszystkie? Jaką metodą wy odpowietrzacie na zapalonym silniku czy nie?

Witam.
Jeśli podczas odpowietrzania doszło do całkowitego wypompowania płynu hamulcowego ze zbiorniczka to mógł zapowietrzyć się cały układ i trzeba powtórzyć odpowietrzanie wszystkich zacisków zaczynajac od najdalszego.
Ja zazwyczaj po wymianie zacisku odpowietrzam tylko ten jeden, az pojawi się czysty płym bez pęcherzyków powietrza, jeśli samochód posiada układ ABS wtedy odpowietrzamy na właczonym zapłonie ale nie na wlaczonym silniku, a jezeli nie ma ABS to na pusto, bez zapłonu i bez odpalania.

Całkowicie nie wypompowało tylko się lampka ta ostrzegawcza zaświeciła a ona zapala się jak jest osiągnięty poziom minimum. Spróbuje odpowietrzyć ten zacisk i zobaczymy

miałem podobny problem przy zacisku ,
odpowietrzałem całość 3 razy i to nie wystarczyło dopiero podłączyłem pod maszynę i wtedy wróciło do normy

zacisk odpowietrzony wszystko działa