Słabe ogrzewanie,problem z nagrzaniem silnika itp.

[Lukas2402]

witam, mam problem z ogrzewanie wnętrza, wymieniony termostat, przepłukana chłodnica wymieniony nowy płyn, zmieniona uszczelka pod głowicą, pompa wody a z nawiewu leci letnie powietrze. Po przejechaniu 7 km temp jest około 80 stopni, dolny wąż od chłodnicy letni, górny ciepły, od nagrzewnicy ciepłe. Co może być przyczyną, już mi ręce opadają:(

witam, u mnie powodem byla wydmuchana gabka obok termostatu ktora jest na takiej klapce odpowiadajacej za cieplo/zimno a wygladalo to tak jak na zalaczonym obrazku

[kolba1209]

Witam, mam następujące pytanie odnośnie czujnika g192(o ile się nie mylę to jest zlokalizowany gdzieś blisko miejsca na nogi pasażera). Otóż dzisiaj po odpaleniu samochodu i sprawdziłem Vagiem bloki climatronica i zastanawia mnie jedna rzecz, czujnik temperatury przy cliamatronicu pokazywał temp wew 5 stopni natomiast czujnik g192 29 stopni, dodam że nawiew ustawiony był na 22auto i chodził może ze 3 minuty, więc temperatura w środku odczuwalna była właśnie ok 5 stopni. Czy takie parametry mogą mieć wpływ na to, iż climatronic grzeje bardzo słabo? przy temperatura na minusie po dłuższej jeździe potrafi dogrzać do max 20-21 stopni nawet przy ustawieniu na HI. Przykładając rękę w miejsce gdzie jest wylot powietrza na nogi pasażera nie czuć była żadnego nadmuchu( w trybie auto ustawił się na szybę i kratki), natomiast zmiana manualna nawiewu na nogi znacząco zwiększała temperature na czuniku g192 (do ok 40 stopni)

[oskarq13]

Witam , mam borę 1,9 TDI 110KM , zaznaczam , że jest to wersja skandynawska(Szwedzka) i ma grzanie silnika , mam tak problem , iż dość długo łapie temperaturę , jeśli już osiagnie 90 stopni , kiedy włączy się nawiew na climatroniku i temperaturę na HIGH wtedy spada temperatura?????????????? Nie wiem co mam robić , wymieniłem termostat (Wahler) , czujnik temperatury( ori VW)! pomożcie??

[moderns]

ale ogrzewanie masz? bo u mnie po przejechaniu 35 km wczoraj -6 stopni na dworze i ogrzewanie letnie leci, temp 85-87 stopni nie dochodzi do 90 stopni. Dolny wąż przy chłodnicy letni a górny gorący, termostat gates nowy założony, przepłukany układ, wymieniona pompa wody i uszczelka pod głowicą. Do nagrzewnicy dochodzą ciepłe przewody. Ręce mi opadają dlaczego nie ma ciepłego ogrzewania.

[www37]

Byc może moze jeszcze obudowa termostatu ?

[oskarq13]

ja już póki co jeszcze dolałem płynu no i jest 90 i z ogrzewaniem tez jest poki co ok zobaczymy za kilka dni , bo ten problem z tym grzaniem to temat rzeka a najlepsze w tym to to ze każdy ma inną opinie na ten temat pozdrawiam

[kolba1209]

a możecie polecić jakiś konkretny warsztat, mechanika w okolicach Wołomina, Zielonki który ma o tym pojęcie a nie będzie szukał na ślepo metodą prób i błędów rozwiązania?

[kozio]

Witam, mam nadzieje ze mi pomożecie. Ja natomiast mam problem z nagrzaniem silnika do temp. 90 st.Kilka miesięcy temu po podłączeniu komputera wyskoczył mi błąd czujnika temperatury.czujnik został wymieniony i od tamtej pory mam problem z nagrzaniem.Dopóki temperatury nie były takie niskie nie było to uciążliwe ale teraz jest strasznie.Mimo ze temperatura jest około - 4 st strasznie ciężko nagrzewa się silnik, nawet przy dłuższej jeździe.Od tamtej pory jeszcze ani razu wskazówka temperatury nie była "na prosto"
Prosze Was koledzy o pomoc, od czego zacząć szukać...dzięki bardzo za podpowiedzi...

[kornat]

Jaki czujnik kupiłeś?

[kozio]

Jaki czujnik kupiłeś?

firmy ci nie powiem ,czujnik od temperatury.mechanik kupowal i wymienial.

[moderns]

z czujnikami ja już też przerabiałem, że lepiej używany kupić org niż zamiennik, raz kupiłem firmy fae i przekłamywał temperaturę. Najlepiej to kupić nowy org w salonie około 120zł lub w salonie skody będzie taniej.

[Młodyy]

Czy wina termostatu??

Witam wszystkich;)
+5... czy pogoda jak wczoraj -10 (+ karton na 2/3 chlodnicy) a moja golfina za cholere nie ma zamiaru wskoczyc na temp. powyzej 80'... wczoraj jednak po nagrzaniu do tej temperatury, stalem i ciekawosc mnie zrzerala czy temp urosnie...-NIe.
Jednak kiedy przydusilem na 1,800 obrotow i zaczekalem z 3-5 min auto uzyskalo temp 90... kiedy pedal puscilem po ok minucie temp juz zaczynala po malu spadac i pozniej znow utrzymywala swoja ulubiona temp. Max 80 stopni....
Kiedy jade w trasie temp tez wynosi 75-80'

Nagrzewania tez szalowego nie mam... cthcial bym zebym musial az je skrecac... ale nie... jest za slabe... ale to wydaje mi sie ze wina jest gabka na klapach nawiewu... przez owy czas powylatywalo mi jej troche przez kratki nawiewu...( taka czarna - to to??)

Wydaje mi sie ze problemem moze byc za szybko otwierajacy sie termostat.... wentylatora nie slysze ( wentylator matak ustaeiony czujnik ze zalacza sie powyzej 90'?

[kornat]

90% termostat

[KamilP]

Kurcze szukam szukam i znaleźć nie mogę.. Posiada ktoś może tabelkę jaka oporność przy jakiej temperaturze generuje czujnik temperatury? Chodzi mi o to żeby sprawdzić czy przypadkiem licznik delikatnie nie przekłamuje pomiaru, kiedyś 2 piny złączyłem to temp poszła na maxa (nie pamiętam które to piny, 1 i 3 albo 2 i 4) a chcę sprawdzić czy jak wsadzę opornik który odpowiada 90 stopniom to czy tyle na blacie będzie Taka pierdółka ale po prostu jestem ciekawy, opornik kupić to grosze W czasie jazdy trzyma mi jakieś 80 stopni, przy butowaniu dojdzie do 90 nawet ciut ponad ale przy normalnej jeździe trzyma te 80, chyba że jest gorący dzień. Termostat wymieniony, czy w 100% sprawny.. nie wiem, wahlera
Silnik oczywiście jak w opisie, 1.9D 1Y