Climatronic z mk4 do mk2-swap.

[miś fazi]

ale chyba do klimatronika jest troszke inny sterownik niż do klimy manualnej

[mustang7]

I znów odkopuję temat.

Powiedzcie, czy na tym zdjęciu widać wszytkie węże od Golfa 4? Jeśli czegoś brakuje to czego? Czy to jest pełny zestaw i warto go brać?



I jeszcze mam pytanie jakie są numery tych wtyczek dwóch które z instalacji samochodu wchodzą do nagrzewnicy?

z góry dzięki za odpowiedź

[golfiarz1]

tak ta jest kpl rzewodow do mk 4
z tego co pamietam chcesz to do 2 zamontowac
jesli tak to jeszcze zostala przerobka tych przewodow

[mustang7]

tak chce zamontowac do mk2 i wiem, ze trzeba przerobic, ale inaczej sie nie da...

[golfiarz1]

ja przerabialem i powiem ze lepiej dac auto by dorobili calkiem nowe bo koszt zakupu i przerobki to taki sam koszt jak zrobienie nowych mnie tyle to wyszlo za dororbienie nowych u mnie chcieli 500 zl

[mustang7]

czyli za zrobienie nowych wołają 500zł?
a za dorobienie końcówek ile?
te końcówki to oni drabiają jako jakieś przejściówki czy przerabiają węże?
zrobią to w każdym warsztacie zajmującym się klimą?

[golfiarz1]

trzeba przerabiac weze zamiast kawalkow metalowych trzeba zalozyc gumowe by moc poprowadzic kolo filtra powietrza spokojnie i zalozyc 2 koncowki by pasowaly na gwint w sprezarce u mnie w tym serwisie co maja mi ja nabic powiedzieli ze za 500 zrobia nowe

[mustang7]

to ja musze sie podowiadywac ile u mnie za takie cos bada wołać
a powiedz, nabijają ci to tm nowym czynnikiem R134a?

[golfiarz1]

tak ma byc to napelnione nowym czynnikiem umowilem sie na na poczatku maja

[ukiloki]

mustang7-ktory przewod z nagrzewnicy steruje sprezarka steruje sprezarka?

brązowo/niebieski, jest on w tym mniejszym złączu na nagrzewniy, pin 2, oryginalnie podłacza sie do sterownika wentylatorów i zeby w tym przewodzie pojawilo sie napiecie musisz do sterownika climatronic dostarczyc sygnal o pracującym silniku (obrotomierz) pin 4 wiekszego złącza na nagrzewnicy (szaro brązowy) oraz sygnał powrotny z czujnika ciśnienia czynnika (pin 9 czarno/biały w mniejszym złączu na nagrzewnicy),

mustang7 mam problem NIGDZIE NIE MOGE ZNALEŹĆ CZERWONEGO! wie ktoś gdzie on może być??

[ Dodano: Wto Sty 29, 2008 9:50 pm ]
pomocy!!!, gdzie powinien być czerwony kabelek na nagrzewnicy?

nie trzeba podłączać czerwonego kabelka, ba nawet nie wolno (w mojej instalacji na nagrzewnicy mk4 zwarty do masy) sterownik climatronic nie wymaga stalego zasilania, ma tzw nieulotna pamiec i pamieta wszystkie ustawienia

w razie czego służe pomocą - rozgryzłem temat m.in. dzieki schematom od gobo90 i greg i ze stronki msk.ru

[mustang7]

dzięki za konkretną odpowiedź, ja planuje to wszystko składać dopiero w wakacje (a mam jużżwszytki ) i i tak bede musiał poprosic kolege o pomoc bo u licha nie potrafie dojść do porozumienia z tymi wszystkimi kabelkami

jakby co bede pytał jeszcze w temacie

a jak koledzy? ma ktoś już działający climatronic w mk2?

[ Dodano: Nie Kwi 20, 2008 1:03 pm ]
mam jeszcze takie pytanie:
Jak założe klimę, to chciałbym też mieć filtr kabinowy. I teraz czy pasowalaby od mk4 obudowa filtra kabinowego, czy moze od mk2/mk3 szukać? Przypominam, że zakładam climatronic do mk2 i nagrzewnica tam bedzie z mk4.

[golfiarz1]

filt kup z mk2 jest czasem koles co za nowa obudowe i nowy filtr chce cos kolo 100 zl

[iKonrado]

Wie ktoś może jak przerobić w MK4 manualna klime na climatronic? no i co potrzebne oprucz panela bo to wiem:P ????

[Jessy]

Przewody do klimatyzacji są aluminiowe, mam całą instalacje tylko ze jest troche pozaginana i w kilku miejscach pęknięty przewód, moge zrobic nowe przewody z miedzi i dospawac końcówki i wentylki z starej instalacji aluminiowej??