Forum.VWGolf.pl

Witam
mam od dluzszego czasu dziwny efekt ze wskaznikiem temperatury plynu chlodzacego otoz auto nagrzewa sie do 90 st w miescie przy temp. zewnetrznej okolo 0st. w czasie od 15-18min wiec raczej normalnie ale jak wskazowka dochodzi do 70st pochwili spada na 60st i pomalu znow wspina sie w str. 90st
podpinalem kabel vag i rowniez mozna zaobserwowac taki spadek temperatury z 70 do 60st. pozatym jest przeklamanie 12st miedzy czujnikiem a tym co pokazuje wskaznik na tacho np. tacho pokazuje 80st a na vag z czujnika jest 68st jak wskazowka dojdzie do 90st to z vag odczytuje 80st i po pewnym czasie dochodzi rowniez w vag do tych 90st i trzyma taka temperature wiec nie wiem czy to normalne czy termostat cos puszcza czy czujnik tak ma czy moze pompa wody cos tu ma wplyw??
ktos moze cos podobnego zaobserwowal co to moze byc czy tak ma byc jak bylo cieplej tez tak bylo

Ciekawe w jakim to silniku może być. Może to elektryczny a może parowy.

Niestety normalne w vw że na zegarach temperatura jest wyższa niz faktycznie nic w tym temacie nie zmieniło się od 15 lat w przypadku tej marki.

to że spada i potem się dżwiga to normalne i nie ma żadnego problemu, dopiero jak wskazówka uparcie nie będzie chciałą trzymać 90 to wtedy termostat do wymiany.

Okej fajnie jesli to normalne. Z 90 nie spada chyba ze na postoju i ogrzewanie mocno podkrecone. A silnik to fakt 1.6 tdi. Pozdrawiam