Forum.VWGolf.pl

Czy to normalne, że podczas odpalania silnika kondensator piszczy (ostrzeżenie, że jest spadek napięcia)?
Dopiero co go podłączyłem i nie wiem czy tak ma być czy może coś źle zrobiłem.

A naładowałeś go? Było o tym nawet kilka postów poniżej....szukaj.

Tak, ładowałem przez żarówkę. Tzn. najpierw go naładowałem, odłączyłem go bo podocinałem kable i przyczepiłem wtyczki, dopiero później wszystko podłączyłem pod wzmacniacz. No chyba, że po naładowaniu musi być już cały czas połączony pod aku, czyli po zabraniu żarówki mam jak najszybciej podłączyć kabel od aku, bo inaczej kondensator się sam rozładuje?

ziel pisze:No chyba, że po naładowaniu musi być już cały czas połączony pod aku, czyli po zabraniu żarówki mam jak najszybciej podłączyć kabel od aku, bo inaczej kondensator się sam rozładuje?

dokładnie, po odłączeniu zasilania kondensator szybko się rozładowuje. To nie akumulator, żeby przetrzymywał napięcie.

Co to za kondek? I ile był nie podłączony? Podłącz po naładowaniu i będzie ok.

edit:
"Podłączasz kondensator minusem do minusa aku,
plusem przez żarówkę do plusa aku i czekasz aż zgaśnie światełko
(przestanie płynąć prąd ładowania) i dopiero wtedy
podłączasz kondensator równolegle do wzmacniacza
(np. w rozetę lub bezpośrednio do wzmaka ".
A jaśniej:
Jak już żarówka zgaśnie, to ją odłączasz i podłączas przewód plusowy bezpośrednio do kondensatora!

Nie muszę chyba dodawać, że z naładowanym kondensatorem
obchodzić się trzeba jak z granatem i trzeba bardzo uważać
na przyłącza żeby ich nie zewrzeć. Zwłaszcza z F-1
http://pl.wikipedia.org/wiki/Granat_F-1

konda wpinamy na WYŁĄCZONYM radiu i wzmacniaczu!!!

arti.sa pisze:Co to za kondek? I ile był nie podłączony? Podłącz po naładowaniu i będzie ok.

Kondensator firmy Audion CL-01 z allegro. Szału nie ma
Podłączając go opierałem się na znalezionym w necie schemacie.
Po naładowaniu nie był podłączony ponad pół godziny, czyli jak mówicie zdążył się rozładować.
Dzięki za pomoc, teraz już wszystko jest dla mnie jasne. Pozdr.

mam jeszcze jedno pytanie: ładować na odpalonym silniku czy zgaszonym?

Na zgaszonym, po odpaleniu kondensator sam osiągnie napięcie z alternatora.

witam.
Podepnę się do tematu. Mam kondensator AIV, wiem jak go ładować itd. Pytanie:
Czy mogę podpiąć już instalacje na gotowo (kond+ wzmacniacz) a potem w silniku podpiąć przez żaróweczkę całą instalację i jak się naładuje to podpiąć do klemy?
Czy taki kondensator nie będzie zbytnio obiażał akumulatora na postoju?

Możesz tak zrobić .

axmax pisze:Czy taki kondensator nie będzie zbytnio obiażał akumulatora na postoju?

Poczytaj o kondensatorach...... FAQ Nazara jest pomocny .

moj akurat nie piszczy ale zalacza sie przy rozruchu bo jest spadek i wiekszosc pradu idzie do rozrusznika jak juz urochomi sie silnik to laduje sie ile trzeba...podczas postoju nie ma problemow kondzio uruchamia sie jak musi czyli przy spadku napiecia..

może ktoś mnie uswiadomić dokładnie poco kondensator do wzmachola wiem że mnie wyśmiejecie ale wszędzie szukałem i nie znalazłem:( Ja ma znowu problem jak przełąsze na inną pisenke lub przełącze na radio to słychać jak by ktoś z tuby szczelał co mam zartosować by to znikło???? powiem tyle że zmachol wbudowany jest i na przekaźniku

kondzio jest do magazynowania energi...gdy wzmak potrzebuje wiekszej dawki pradu na podczas uderzenia basu to kondzior daje mu prad

Ja ma znowu problem jak przełąsze na inną pisenke lub przełącze na radio to słychać jak by ktoś z tuby szczelał co mam zartosować by to znikło???? powiem tyle że zmachol wbudowany jest i na przekaźniku a jak tego sie pozbyć zakłuceń ??