Mk II rozgrzany gaśnie ;/

wojtas6260 · Post autor: **wojtas6260** » sob mar 19, 2011 17:16

Jestem swiezy wiec jesli nie ten dzial czy jeszcze cos innego to sory...

Odpala normalnie.Zimny trzyma 2 tys. obrotow na biegu jalowym (luzie) to jeszcze rozumiem...
Jak sie nagrzeje to nie raz jest ladnie obroty trzyma tak jak powinien czyli 900-1000,ale czasem
ma tak ze jak jest rozgrzany i dojerzdzam do skrzyzowania wcisne sprzeglo to gasnie albo potrzyma przez chwile
500 obrotow tez nie wiem czemu (calego go trzesie) i tez zgasnie ;/

Panowie co mu dolega ?? ;/ Dlaczego gasnie nie raz jak jest rozgrzany a nie raz trzyma 2000tys obrotow?? ;/
Pomocy... blagam... ;/ Bo nie da sie jezdzic normalnie ;/
Czekam na szybka odpowiedz...

P.S.
Oczywiscie chodzi o silnik 1.3 na gazniku jesli to wazne

jacek1554 · Post autor: **jacek1554** » sob mar 19, 2011 18:36

też tak miałem pomogła wymiana łącznika gaznik kolektor sprawdz ten łącznikl

wojtas6260 · Post autor: **wojtas6260** » sob mar 19, 2011 19:34

Sprawdzalem ale tyle tego jest ze nie wiem o ktory chodzi dokladnie ;/
Mozesz to jakos bardziej sprecyzowac albo jakies foto czy cos ??
Jeszcze zauwazylem ze na pokrywie filtra powietrza skrapla mi sie woda ;/
Wie ktos moze dlaczego ?? ;/
I kolektor ssacy jest troche mokry w oleju ;/
Ale kolektor to moze dlatego ze plul mi olejem przez glupi czyjnik oleju ;/ (juz dawno wymienione)
Ale jeszcze do tej pory by byl mokry ?? ;/

kopytko · Post autor: **kopytko** » sob mar 19, 2011 22:37

Kolego sprawdz czy masz szczelny kolektor. Możliwe ,że wessało uszczelki z pod kolektora dolotowego i łapie lewe powietrze.

jacek1554 · Post autor: **jacek1554** » ndz mar 20, 2011 10:28

łącznik to jest ten element (u mnie metalowo gumowy)przykręcony do kolektora ssącego a do niego jest przykręcony gaznik mówią też na to podstawa gaznika

mateusz889 · Post autor: **mateusz889** » ndz mar 20, 2011 14:30

Sprawdz ta podstawe gaznika ( metalowo gumową) biorac jakis dezodorant itp i w czasie gdy silnik jest właczony psikaj w okolicach tej podstawy, jezeli obroty wzrosna, wymien ta podstawe

Post autor: **Paweł Marek** » ndz mar 20, 2011 14:44

Poobserwuj - tak na nosa - czy spaliny są śmierdzące co świadczy o przebogaceniu mieszanki - i wówczas membrana zaworu wzbogacania od lupę gumka pod pokrywką 24 http://www.gowerlee.dircon.co.uk/2E3spareslist.GIF" onclick="window.open(this.href);return false;

janomk2 · Post autor: **janomk2** » ndz mar 20, 2011 18:05

mam podobnie u mnie ale podstawe gaźnika wymieniłem i nic nie pomogło
mam silnik 1.6 pn
w szczególności sie to robi na mrozie.
po przejechaniu 30, 40km musze stawać na kilka min i znowu jedzie normalnie a potem znowu w kółko..

wojtas6260 · Post autor: **wojtas6260** » pn mar 21, 2011 00:44

Ok dzieki wielkie Panowie

Sprawdze to wszystko jutro bo zapowiada mi sie wolny dzien xD
Dzisiaj juz za pozno...
O rezultatach napewno was powiadomie