2EE wtyczka obok wlotu paliwa gaźnika

[mariusz_k90]

Witam!
Golf pali mi 20/100, przyglądałem się gaźnikowi i nie ma podłączonej jednej wtyczki. Z tyłu, od strony grodzi obok wlotu paliwa do gaźnika.
Co tam powinno być podłączone? Za co to odpowiada? Jaki kolor kabla i wtyczki tam podpiąć? Mam straszny bajzel pod maską i nie mogę dojść do tego ;/
Pozdrawiam!


EDIT: Najlepiej prosiłbym o fotkę poglądową co do czego jest po podłączane, bo jest tam jeszcze kilka pojedynczych wtyków i boję się że coś źle po podłączałem, przez to takie spalanie.

Dodatkowo zimny nie trzyma niskich obrotów a rozgrzany jakieś 550-600rpm. Walczy ze zgaśnięciem.

[marcinek84]

Jeśli chodzi o pojedynczą wtyczkę pod wlotem paliwa to kolor przewodu jest czerwono biały, niżej jest element gdzie wychodzi przewód koloru czarnego, po lewej masz wtyczkę z 2 przewodami jak miałem jeden urwany i palił około 10/100

[mariusz_k90]

z czerwona wtyczka daje + po przekręceniu kluczyka więc jakieś zasilanie. i ten podpiąć tam na dole?

czerwono biały - u mnie czerwono żółty więc jak mówisz idzie tam wyżej do tego czerwonego elementu..

i jeszcze jeden mam ;/ jak na foto.

pozdrawiam.

[Lipek81]

Czerwona wtyczka z czarnym kablem - do białej wtyczki z podwójnym czarnym kablem wychodzącej z gaźnika.
Biała wtyczka z grubym czerwono-białym kablem - do podgrzewacza kolektora dolotowego - poniżej gaźnika, od spodniej części kolektora dolotowego;

Białą wtyczka z kablem w czarnej izolacji (jakby podwójnej) - do termostatu z tyłu gaźnika (dokładnie pod miejscem, gdzie dostarczane jest paliwo do gaźnika).
Żaden z tych kabli nie ma wpływu na spalanie. Sprawdź, czy pompka paliwa nie cieknie.

[mariusz_k90]

pompka paliwa jest nowa.
golf chodzi nierówno, jak zimny to nie ma wolnych obrotów, jak się rozgrzeje to z 600. gasnie przy wysprzęglaniu (nie zawsze) i jara 20/100 - serio.
wyczaiłem, że łapie lewe powietrze z podstawki gaźnika, ale nie dużo i to chyba nie powinno mieć takiego wpływu na spalanie.

A jak wygląda sprawa z czujnikami temperatury oraz lambda?

jeśli np. lambda jest uszkodzona to jeśli ją odłączę to powinno być chyba lepiej, a jak sprawa z czujnikiem temp?

[marcinek84]

Jeśli chodzi o sondę to raczej takiego dużego skoku zużycia by nie było, czujniki można sprawdzić. Robiłeś kody błyskowe?

[mariusz_k90]

nie brałem się jeszcze za kody i raczej nie zdążę
kupiłem już gaźnik fiacika 125p, kryzę już zrobiłem, pozostaje mi skompletowanie dolotu i zrobić mocowanie linki gazu i żegnam się z 2ee.
To miało podziałać tymczasowo.

Podłączyłem kabelki i i już jest lepiej z wolnymi obrotami, zobaczymy jak ze spalaniem..