Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Whinter
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: ndz lis 24, 2013 19:21

Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Post autor: Whinter » wt wrz 05, 2017 20:50

Siemanko panowie. Potrzebuje pomocy w moim mk2 1.6 51kW B+G. Mianowicie po rozgrzaniu zaczyna strasznie dusic, szarpac tak jakby konczyl mu sie gaz lub benzyna.. Problem przewaznie wystepuje przy ruszaniu i obrotach w okolicach 1-3tys. Na zimnym silniku smiga ladnie, nie muli, nie szarpie - dobrze sie zbiera i przyspiesza. Jakies podpowiedzi?
Dodam ze tak samo sie dzieje na benzynie jak i na gazie



Ssindossa
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 76
Rejestracja: sob mar 05, 2016 23:17
Lokalizacja: Mazowieckie

Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Post autor: Ssindossa » czw wrz 07, 2017 22:02

Trzy sprawy:
-Zaplon dobrze ustawiony?
-Filtr paliwa czysty?
-Nie grzebal Ci nikt przy regulacji obrotow na przepustnicy ani przy regulacji powietrza na przeplywomierzu?


Było: MK2 1,3 benzyna+gaz
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3

Hubi14
Forum Master
Forum Master
Posty: 1935
Rejestracja: pt lis 22, 2013 23:00
Lokalizacja: Pabianice

Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Post autor: Hubi14 » pt wrz 08, 2017 09:54

tak, w gaźniku przepływomierz... przy takim szarpaniu na ciepło jak opisujesz to prawdopodobnie czujnik położenia przepustnicy albo nastawnik przesłony wstępnej. Możliwe też, że sama guma pod gaźnikiem przepuszcza, albo wężyki z podciśnieniem do wymiany.



Ssindossa
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 76
Rejestracja: sob mar 05, 2016 23:17
Lokalizacja: Mazowieckie

Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Post autor: Ssindossa » pt wrz 08, 2017 10:02

Nie zwrocilem uwagi na to, ze to gaznik ;p przyzwyczailem sie do wtryskow


Było: MK2 1,3 benzyna+gaz
Jest: MK2 1.8 GTI benzyna <3

Awatar użytkownika
pinstonvw
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 805
Rejestracja: śr sty 27, 2010 00:33
Lokalizacja: Bogatynia
Kontakt:

Po rozgrzaniu dusi, szarpie

Post autor: pinstonvw » pt wrz 08, 2017 21:51

Kolega Whinter powie nam lepiej jaki ma gaźnik pod maską bo różne przeszczepy można spotkać. Masz albo Pierburga 2E2, lub 2EE (elektronik). W zależności od gaźnika można mówić o możliwych usterkach.


...

ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości