mam problem. mianowicie zaczęło się tak: niedawno gdy wstawiłem golfa do garażu robiłem prace blacharskie spawanie szlifowanie itp no i przyszedł czas żebym go wystawił no i podłączam akumulator i chce go odpalić a on z wielkim bólem odpalił i chodził strasznie nie równo tak jak by na 3 garach albo i 2... jakoś wyjechałem nim z garażu postawiłem go i za kilka dni przychodzę go odpalić a on tak jak by miał chęć zapalić ale jednak nie chciał dobrze zaskoczyć... (paliwo było) ale na wszelki wypadek dolałem zakręciłem go kilka razy ale dalej to samo... pod koniec nawet z prostownikiem miał ciężko odpalić... dla ciekawości wyciągnąłem miarkę od oleju a tu się zrobiło oleju dwa razy albo i nawet prawie trzy razy ponad stan... wypuściłem go a tam praktycznie sama benzyna...
kupiłem nowy filtr i wlałem mu nowy olej po kręciłem go znów trochę zaczął lżej kręcić. ale dalej go nie mogłem odpalić. zacząłem szukać przyczyny stwierdziłem ze komputer oddałem go do elektronika, była jedna ścieżka przepalona jeden tranzystor wysiadł BD678 i dioda... facet to mi naprawił dziś podłączyłem dolałem benzyny zacząłem odpalać, odpalił ale tak samo zaczął nierówno chodzić i potem znów nie chciał odpalić... odłączając kostkę od listwy wtryskowej zauważyłem że wtryski się zamykają a gdy podłączam otwierają się do puki nie wyłączę zapłony... przed oddaniem kompa do naprawy było to samo... nie wiem w czym tkwi problem dodam jeszcze że krokowy przestał chodzić po zrobieniu kompa zaczął chodzić ale znów przestał... silnik 1.8pf rocznik 88 komputer digifant II o numerach 037 906 022BB. pomóżcie koledzy błagam
dziękuje z góry
