Forum.VWGolf.pl

Koledzy mam problem z gaźnikiem w moim Golfie 2 . Mam gaźnik Pierburg 2E silnik 1.6 i z pod tego gaźnika leje się benzyna , nie wiem dlaczego... Rozebrałem go i złożyłem,może źle go podłączyłem z powrotem ... Miałby może ktoś z was kolegów zdjęcia jak powinien być prawidłowo podłączony czy coś tak żebym nie musiał z tym iść do mechanika...

Użyłeś funkcji szukaj:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=132268" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=344249" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=104397" onclick="window.open(this.href);return false;

Ealbercik, na poczatek - niema gaźnika 2E. W 1.6 masz Pierburg 2E2 albo 2EE a to dwie całkowicie różne historie, więc zacznij od podania co masz. Fotki porównaj w necie ich pełno

Paweł Marek pisze:Ealbercik, na poczatek - niema gaźnika 2E. W 1.6 masz Pierburg 2E2 albo 2EE a to dwie całkowicie różne historie, więc zacznij od podania co masz. Fotki porównaj w necie ich pełno

Na gaźniku pisze 2E, ale ja się tak nie znam jak wy koledzy dlatego porobię zdjęcia i sami ocenicie ...

Oto zdjęcia o których pisałem w sprawie gaźnika :

Pierburg 2E2. Leje się benzyna gdy uszkadza się membrana zaworu wzbogacania mieszanki, membrana pompki przyśpieszacza, zawór iglicowy. Szukajka pokaże ci szczegóły. Inne przyczyny sa rzadkie

Paweł Marek pisze:Pierburg 2E2. Leje się benzyna gdy uszkadza się membrana zaworu wzbogacania mieszanki, membrana pompki przyśpieszacza, zawór iglicowy. Szukajka pokaże ci szczegóły. Inne przyczyny sa rzadkie

A da rady to jakoś naprawić samemu czy lepiej dać do mechanika i jakie są mniej więcej koszta naprawy ...
Po czym rozpoznam że jest uszkodzony zawór iglicowy ,membrana zaworu wzbogacania mieszanki, membrana pompki przyśpieszacza.
Sorry koledzy że tak wypytuję ale chciałbym się czegoś nauczyć i nie lecieć z najmniejszą pierdołą do mechanika.Pozdrawiam.