Mamy wszystko jasne.
Magik-mój mechanik błędnie zdiagnozował konieczność wymiany podstawy wtrysku. Była OK. Po wymianie pracował tak samo nierówno i się trząsł jak przed wymianą. Po podjechaniu do innego mechanika w związku z pytaniem "dlaczego nie pracuje na gazie" zaczął szukać usterki w nierównej pracy silnika na samej benzynie. Zauważył, że kabelki od sondy lambda są urwane i na pewno jest to przyczyna nierównej pracy. Odparłem mu, że sonda była sprawdzana i okazało się,ze od dawna nie żyje. No dobra.. uparł się, że to sonda. Polutował przewody, naprawa bez skutku. I nagle olśnienie. Zaczął sprawdzać przewody podciśnienia. Eureka ! przez 1,5 roku jeździłem na pozamienianych przewodach podciśnienia. Zrobił z nimi porządek i samochód zaczął pracować jak nówka sztuka ! zero drgań na kierownicy, tym bardziej karoserii.
Co do gazu. Regulacja nie pomogła, nadal nie ma mocy od niskich obrotów, powoli się rozpędza i utrzymuje prędkość.
Dzisiaj mam mieć informację od gazowników.
Okazało się, że kolanko od miksera jest pęknięte i przy mocniejszym dodaniu gazu reszta leciała "w kosmos".
Po tym wszystkim teraz samochód chodzi jak nówka sztuka
mk3 nierówna praca silnika 1.8 ABS - wideo
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: wt gru 04, 2012 14:36
- Lokalizacja: Łosice / Warszawa
-
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: wt gru 04, 2012 14:36
- Lokalizacja: Łosice / Warszawa
Re: mk3 nierówna praca silnika 1.8 ABS - wideo
zrobię dzisiaj fotkę to tutaj wrzucęlelekvw pisze:kolego a które te przewody?
-
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: wt gru 04, 2012 14:36
- Lokalizacja: Łosice / Warszawa
mk3 nierówna praca silnika 1.8 ABS - wideo
Te przewody z plecionką zostały dołożone przez mechanika, wcześniej była podłączona tylko ta gumowa rurka, ale nie wiem dokładnie gdzie.
Ogólnie podotykaj te przewody i zobacz czy nie masz gdzieś tam przedmuchów
-
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: wt gru 04, 2012 14:36
- Lokalizacja: Łosice / Warszawa
mk3 nierówna praca silnika 1.8 ABS - wideo
Witam ponownie,
przepraszam za odgrzanie tematu, ale nie ma sensu zakładać nowego.
Problem niestety powrócił po kilku miesiącach, już nie mam siły. Z nadejściem mrozów problem stał się bardziej dokuczliwy. Silnik po odpaleniu pracuje jakby miał wypaść z komory. Po nagrzaniu jest lepiej, ale nadal silnik "tyrkocze", pracuje nierówno.
Do tej pory w tym temacie zrobiłem:
wymiana świec, kopułki, ustawianie zapłonu, wymiana podstawy pod wtryskiem, wymiana przewodów podciśnienia; kabli zapłonowych nie wymieniałem, gdyż mechanik odradził (uznał, że te są w porządku) iskra jest na 4 cylindrach
podsumowując: poszukuję osoby z Warszawy lub okolic, która mogłaby znaleźć przyczynę takiego zachowania silnika. Problem występuje na benzynie i gazie. Podczas jazdy jest w porządku, nie przerywa nie dusi się.
Liczę na Waszą pomoc, dla osób zainteresowanych wszystko jest opisane w tym temacie.
pozdrawiam
Mateusz
przepraszam za odgrzanie tematu, ale nie ma sensu zakładać nowego.
Problem niestety powrócił po kilku miesiącach, już nie mam siły. Z nadejściem mrozów problem stał się bardziej dokuczliwy. Silnik po odpaleniu pracuje jakby miał wypaść z komory. Po nagrzaniu jest lepiej, ale nadal silnik "tyrkocze", pracuje nierówno.
Do tej pory w tym temacie zrobiłem:
wymiana świec, kopułki, ustawianie zapłonu, wymiana podstawy pod wtryskiem, wymiana przewodów podciśnienia; kabli zapłonowych nie wymieniałem, gdyż mechanik odradził (uznał, że te są w porządku) iskra jest na 4 cylindrach
podsumowując: poszukuję osoby z Warszawy lub okolic, która mogłaby znaleźć przyczynę takiego zachowania silnika. Problem występuje na benzynie i gazie. Podczas jazdy jest w porządku, nie przerywa nie dusi się.
Liczę na Waszą pomoc, dla osób zainteresowanych wszystko jest opisane w tym temacie.
pozdrawiam
Mateusz
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości