Forum.VWGolf.pl

Witam. mam problem z golfem mk3 1.6 aee. problem pojawia się najczęściej na zimnym silniku, chociaż czasami także po rozgrzaniu.Na początku wszystko jest ok, a po przejechaniu ok 3 km zaczyna szarpać, obrotomierz zaczyna spadać na 0,następnie " podskoczy'' do ok 2tys.i znowu spada na zero i silnik gaśnie.Aby go ponownie uruchomić trzeba poczekać, ponieważ zaraz po zgaśnięciu nie chce odpalić. Nieraz wystarczy 1 min a nieraz trzeba odczekać 10 min.Zdarza się to codziennie. W aucie ostatnio została wymieniona przepustnica. proszę o pomoc

Twój problem tkwi w czujniku hala 100% ta przyczyna czujnik ten kosztuje ok 65-100zł znajduje się on w kopułce. jak pomogło napisz.Pozdrawim

początkowo brałem pod uwagę 3 rzeczy: cewkę zapłonową,czujnik halla, lub pompę paliwa,jednakże gdy auto juz odpali, (po wcześniejszym zgaśnięciu) czuć bogatą mieszankę, wiec myślę ze pompa odpada.Pozostaje jeszcze cewka lub czujnik halla. Słyszałem ze jak padnie hall to auto już nie odpali, a on po chwili odpala.Skąd pewność ze to na 100% hall ? Miałeś podobny problem ? dzieki za odpowiedz.

W taki przypadku żeby się w niepotrzepane koszty nie pakować i wymieniać po kolei wszystkie najlepiej podpiąć auto pod VAGA powinien coś wykazać przy takich objawach

vanbasa4 pisze:czujnik ten kosztuje ok 65-100zł

mi za bosha zawołali 180. jak masz kupować chinola to lepiej używke kupić

Mati44 pisze:najlepiej podpiąć auto pod VAGA powinien coś wykazać przy takich objawach

nie wiem jak w tym 1.6 ale u mnie halla zawsze wywali. VAG tu (przynajmniej u mnie) nic nie pomoże. jedynie oscyloskop

U mnie błędu Halla nie wyświetla cały czas a też mam AEE

na zgaszonym zawsze wyjdzie błąd halla. Na odpalonym nie powinien.

witam mam ten sam problem od wczoraj jak jechałem do pracy to szarpał i gasł po dojechaniu do pracy na wolnych obrotach obroty od 300 do 1500, zgasiłem go i po ponownym odpaleniu chodził ok, dzisiaj rano też było ok co to może być silnik 1.8 90km chyba ADZ

mishabest pisze:na zgaszonym zawsze wyjdzie błąd halla. Na odpalonym nie powinien.

U mnie na zgaszonym nie wyskakuje na odpalonym silniku też

Witam.

Kolego ja w swoim seacie Cordoba miałem identyczną sytuację... Co widać na załączonym obrazku.

Silnik także 1,6 AEE.

http://w259.wrzuta.pl/film/at63xd6Xlxy/wideo007" onclick="window.open(this.href);return false;

Moja przeprawa z szarpaniem,przygasanie i gaśnięciem zaczęła się po wymianie aparatu zapłonowego. Wymieniłem wszystko co mogłem. I skończyła także po wymianie aparatu zapłonowego.

Tak więc u ciebie jest to samo. Wymień czujnik halla albo cały aparat zapłonowy nawet używany, zdecydowanie polecam Magnet Marelli. Jak będziesz kupował używkę to zwróć uwagę na luz wałka w aparacie na tej mosiężnej tulejce.

Pozdrawiam
PAPAYOS

Mati44 pisze:U mnie na zgaszonym nie wyskakuje na odpalonym silniku też

było na forum. zależy jaki silnik. w jednych wywala, w innych nie

PROBLEM TKWIŁ W CZUJNIKU HALLA. Wymieniłem aparat zapłonowy (koszt 80zł) od tej pory problemy ustały. Dziękuje za pomoc

Dobrze, że zdążyłeś go zmienić zanim ostatecznie padł - mi się nie udało i nie obyło się bez holowania itd. Ale przynajmniej jak nie pomogła podmiana cewki to od razu było wiadomo, że to czujnik.