Sonda lambda golf III 1.6

rss05 · Post autor: **rss05** » pn lut 06, 2012 20:36

Witam. Chciałbym kupić sondę lambda do samochodu VW Golf III 1.6 rocznik 1996. Jaka sonda byłaby najlepsza dla tego modelu? Pytam się gdyż ostatnio średnio wymieniam sondę bo mi się psuje co 1,5 roku a chciałbym kupić jakąś lepsza na dłużej żeby podziałała. Auto jest na gaz LPG. Proszę o pomoc w znalezieniu odpowiedniej opcji gdyż auto ostatnio bardzo dużo mi pali benzyny i chciałbym to naprawić a sądzę że na 90% jest to wina sondy lambda i chcę ją wymienić na lepszą, a jeśli to nie pomoże to będę dalej szukać przyczyn większego spalania.

Post autor: **Paweł Marek** » pn lut 06, 2012 23:49

Musisz znać typ silnika - oznaczenie literowe bo przynajmniej ze 4 chyba były w tym roczniku, a potem wejść w katalog jakiejś firmy produkującej sondy np Bosch, Magneti marelli, lub NGK/NTK. Do wyboru będzie sonda dedykowana, czyli z odpowiedniej długości kablem i wtyczką, dokładni dopasowana do silnika, bardzo droga, lub blisko połowę tańsza sonda uniwersalna z kablami do samodzielnej obróbki. W praktyce mało osób zakłada sondy dedykowane ze względu na cenę, co do uniwersalnych - znajomy mechanik poleca i zakłada Magneti-Marelli, koszt ok 180 zeta. Bosch będzie ze 3-4 dychy droższy. NGK gdzieś pośrodku

ajni · Post autor: **ajni** » wt lut 07, 2012 09:44

Zależy też jaki ma sterownik silnika. W niektórych autach do sterownika Marelli tylko podchodzi sonda NTK a do Boscha Bosch.
A czy ja wiem że dedykowane są drogie? Kupowałem pół roku temu i to szerokopasmową Boscha za 290zł. Oryginał u dystrybutora Bosch, inne sklepy chciały po 400zł. Więc wystarczy dobrze poszukać.
Jednak bez oznaczenia kodowego silnika nic się nie da ruszyć.

A to że sonda pada często to mogą być 2 przyczyny- jakość sondy i rozjechany gaz. Jak instalacja będzie źle ustawiona to sondy też będą padać jak muchy.

Nie masz przypadkiem śruby zamiast krokowca?

Post autor: **Paweł Marek** » wt lut 07, 2012 09:58

po pierwsze nawet 290 to też chyba można uznac za "drogo" biorąc pod uwage wiek auta, bo to jest 1/10 - 1/15 ta jego ceny. Po drugie psucie sond od LPG - nic takiego w sposób gwałtowny się nie dzieje. Po trzecie nie można napisac że do takiego a takiego sterownika pasuje tylko taka a taka sonda, gdyby tak było nie sprawdzałby sie dobrze sondy uniwersalne .

ajni · Post autor: **ajni** » wt lut 07, 2012 15:50

290zl podałem za sondę szerokopasmową. Po prostu podałem porównanie że sklepy chcą 400zł a można to znaleźć za dużo taniej i tez oryginał. Nigdzie nie pisałem że tyle kosztuje do jego auta.
A to że to jakiś procent auta to niestety, eksploatacja samochodu kosztuje.

Paweł Marek pisze:Po trzecie nie można napisac że do takiego a takiego sterownika pasuje tylko taka a taka sonda, gdyby tak było nie sprawdzałby sie dobrze sondy uniwersalne .

To załóż do leona 1.4 16v z kompem marelli sondę uniwersalną powodzenia, najlepiej firmy XYZ. Co jest do wszystkiego to jest do niczego, owszem czasem pasuje uniwersalna ale nie zawsze.

Niech poda jaka ma instalację i czy jakiś mega gazownik nie wywalił kroka i nie założył śruby.

tapioeero · Post autor: **tapioeero** » śr lut 08, 2012 14:45

Najlepsze sonda to ta z salonu VW- oryginalna, ale kosztuje ok. 700 zł, a zamiennik to najlepszy- Bosch, bo Bosch wymyślił i stworzył pierwsze sondy lambda w historii.

ajni · Post autor: **ajni** » śr lut 08, 2012 16:31

tapioeero, tylko że oryginalna to w bardzo wielu przypadkach Bosch, który można kupić za sporo taniej bo nie przechodzi przez ASO.
Mi w aso powiedzieli 860zł za sondę, sklepy chciały średnio po 400zł a kupiłem za 290zł taką samą jak miało ASO.
Części oryginalne są dostępne też w innych miejscach sporo taniej.
Ale temat ucieka na bok, niech tylko autor poda kod silnika to mu znajdę sondę jaka ma być i może jak się uda to i cenę u mnie w okolicy.

rss05 · Post autor: **rss05** » śr lut 08, 2012 17:20

silnik AEE 1.6

ajni · Post autor: **ajni** » śr lut 08, 2012 18:00

Sonda bosch 0 258 003 542 dedykowana, 0 258 986 505 uniwersalna z wtyczką do założenia. Ceny niedługo

tapioeero · Post autor: **tapioeero** » śr lut 08, 2012 19:09

Oryginalna sonda lambda do Twojego silnika ma numer 030906265AD i kosztuje w salonie VW 795,26 zł. Zamiennik dedykowany Bosch będzie kosztował gdzieś połowę tej ceny, a uniwersalny jeszcze trochę mniej. Ja bym kupił zamiennik dedykowany Bosch.

rss05 · Post autor: **rss05** » śr lut 08, 2012 19:38

A wy która sondę byście wybrali gdyby to miało być do Waszego auta? Te około 400zl to trochę dużo jak na biedna kieszeń studenta. Może jednak uniwersalna wezmę? Jak myślicie długo pochodzi mi ona niż ostatnia która „żyła” w moim aucie tylko ponad 1,5 roku?

olo-lc · Post autor: **olo-lc** » śr lut 08, 2012 21:22

Bierz zamiennik boscha, a nie uniwersalne dziadostwo.

ajni · Post autor: **ajni** » czw lut 09, 2012 09:45

0 258 003 542 mogę mieć za 256zł- dedykowana
0258 986 505 za 206 zł- uniwersalna

Może od tego urwał bym jakiś rabat.
Wszystko oryginał Bosch. Sonda ma wytrzymać 160 tys km o ile wszystko w silniku jest ok. Jak mieszanka będzie mega uboga czy silnik jeździ na oleju silnikowym zamiast na benzynie to wszystko skróci jej pracę.
rss05, 1,5 roku ile to km i ciebie?
Jaka instalacja gazowa i czy jest krokowiec na wężu czy założona śruba?
Jakiej firmy sondy do tej pory kupowałeś?

Jakieś zamienniki inne też mogę sprawdzić.