Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam Golfa 3 z silnikiem 1,8 ABS. Jakiś czas temu wystąpił u mnie problem z wejściem silnika na obroty, a dokładniej mówiąc to chodzi o duszenie się silnika podczas dodawania gazu. Spotkał się ktoś z czymś podobnym? Jeśli tak to proszę o radę co zrobić. Dodam że myślałem że zaciąga lewe powietrze i wymieniłem gumę (poduchę) pod wtryskiem, oraz cały wtrysk wraz z silniczkiem krokowym i nic to nie pomogło. Pozdrawiam.

Odepnij wtyczkę od czujnika temperatury i sprawdź czy jest jakaś różnica.

Tez już to sprawdzałem i nie to jest przyczyną.

mialem tak kolego w swoim 1.8 abs.powiem ci tyle ze mi pomoglo odpiecie sondy lambdy.jak chodzil na wolnych to troche kulal i przy dodawaniu gazu dlawil sie a przy okazji drastycznie wzroslo spalanie,po odpieciu sondy wszystkie objawy zniknely

Jutro podjadę na podnośnik i odłączę bo bez podnośnika to chyba nie dam rady, chyba że się mylę?

Spokojnie dasz rade rozpiac to bez podnosnika

kostka jest na tylniej lapie od silnika.wystarczy wlozyc dlon za rure od powietrza dojscie piekne wystarczy tylko otworzyc maske

U mnie na tylnej łapie nie ma żadnej kostki, jest tylko wyjście 3 kabli, z tego jeden jest ucięty. Jeden z nich jest dalej podłączony z kablem który idzie do tyłu za silnik i tam z kolei jest zespolony z czymś co jest wkręcone w silnik. Próbowałem rozpiąć ten właśnie kabel i żadnych zmian to nie spowodowało, może nawet gorzej było gdyż żeby odpalić silnik musiałem sporo gazu dać.

jest wkrecone w silnik czy w kolektor wydechowy ? wyglada na to ze miales fabrycznie sonde 4 pinowa a ktos zalozyl 1 pinowa.dlatego masz w tym miejsu uciete kable.powinna byc kostka na 4 pini.3 kable ida do instalacji a 1 do masy.wtyczka od sondy ma 4 piny i wszyskie ida do sondy.jesli sie myle to prosze o sprostowanie

W kolektor wydechowy.

przydala by sie jakas fotka tej przerobki.wtety lepiej bylo by to wszystko ocenic. jak jest sonda 1 pinowa to wyglada to tak,sonda ma wtyczke w ktora wchodzi kabel z sondy i kawalek kabla z oczkiem przykrecanym do masy a z instalacji wychodzi druga czesc zestawu.

Jeśli możesz to wstaw swoją fotkę a ja jak będę miał możliwość wstawię swoją.

ABS ma raczej sondę jednolablową, nowszy ADZ 4 kable. janis77, kable sondy powinny być zakończonę wtyczką więc ją należy rozłączyć, to co sie wydaje ucięte to może być ekran wiązki sondy i tak ma być.
Skoro wymiana wtrysku nic nie dała to moze zajmij się na raze oceną ciśnienia paliwa filtr pompa, pomiar manometrem ciśnienia a filtr wymień w ślepo bo to grosze.

Jeśli chodzi o ciśnienie paliwa to na manometrze pokazywało 1-1,2, jak mi się uda zrzucić zdjęcia z telefonu to je wstawię. Dodam że ja go głównie odpalam na benzynie a później LPG. Jak chodzi na benzynie to jest tak jakby kulał na jedną świece i do tego strasznie czuć spaliny, tak jakby nie przepalał.