Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich,
Dwa dni temu zakupiłem swap 2.8 VR6 do mojego MKIII. Silnik przed kupnem oglądałem jak był jeszcze w Passacie. Jeździłem nim, słuchałem silnika i na moje oko jest wszystko ok. Silnik chodził równo, cicho, ma swoją moc, nie kopcił itp. I moje pytanie jest takie, co należy sprawdzić ewentualnie wymienić póki silnik mam w garażu?Wiem, że rozrząd na pierwszym miejscu pasowało by sprawdzić, panewki, sprzęgło. Z silnikiem VR6 nie miałem wcześniej do czynienia, więc nie wiem jakie ma wady i co należy sprawdzić dodatkowo. Na wsadzanie silnika do auta mam czas, chciałbym ogarnąć ten silnik, żeby było wszystko ok. Szukałem podobnych tematów, ale niestety nic nie znalazłem. Za porady z góry dziękuje i pozdrawiam wszystkich Forumowiczów

Zmierz kompresję.

na zimnym silniku wątpie żeby pokazał wiarygodne ciśnienie

Jesli z silnikiem bedzie wszystko ok to bedzie dobrze. Spotkalem sie z przypadkiem ze vr6 akurat ABV nie chodzil na 1 cylindrze na zimnym bo zawieszal sie zawór. Jak sie rozgrzal to chodzi pieknie.
Dodatkowo na cieplym nie wolno odkrecac swiec bo moga się wykrecic z gwintem.

no ok będę mierzył zobaczymy co wyjdzie tylko narazie silnik rozebrany do mycia