Forum.VWGolf.pl

witam, pacjent to Golf mk3 1.8 ABS z instalacją LPG (93 rok)

jak dam na luz pacjent gaśnie na zimnym silniku (obroty spadają błyskawicznie do 0), problemy są także jak puszcze gaz na biegu (następuje szarpanie)

wykluczyłem:
- czujnik temperatury cieczy 2pin (wymieniony)
- świece i kable (wymienione)
- podstawa wtrysku (wymieniona)
- brak lewego powietrza
- mono wtrysk umyty

o dziwo na gazie wszystko jest ok. Po rozgrzaniu silnika nic nie gaśnie, nawet na benzynie)
Co to może być ?

Co tam gaz za siedzi ktory gen zrob restart kompa obstawiam zle ustawiony gaz

gaz II generacji, instalacja ma już 10 lat

na gazie auto jeździ ok, jest problem tylko na benzynie na zimnym silniku (jak przełączę na zimnym silniku na LPG to wszystko jest ok - ale nie chce tego robić, wole do czasu rozgrzania silnika reduktora jechać na PB)