Nie chce odpalać

smolasty · Post autor: **smolasty** » sob sie 27, 2011 19:02

tOmal możesz dokładniej opisać jak to sprawdzić?(tylko tak dla laika krok po kroku)
Mam program Polski Vag 4.9

Czujnik już zamówiłem - będzie w poniedziałek tylko sam go nie wymienię dostęp jest tam masakryczny -dajcie namiar na jakiegoś magika

t0mal · Post autor: **t0mal** » ndz sie 28, 2011 10:13

Zazwyczaj w grupie 001 w blokach pomiarowych masz prędkość obrotową silnika.

Sprawdź przewód masowy przy silniku, nie pomyślałem o tym wcześniej, a objawy pasują jak ulał, to tłumaczy też tę całą litanię błędów co wrzucałeś wcześniej. Jak nie będzie chciał odpalić, podepnij przewodem rozruchowym minus z akumulatora pod silnik.

smolasty · Post autor: **smolasty** » śr sie 31, 2011 20:20

Wczoraj mechanik wymienił mi ten czujnik- jak na razie odpala bez problemu ale będę się cieszył jak pochodzi z tydzień.
UWAGA jak będziecie wymieniać to należy zwrócić uwagę na długość przewodu.
Mi oczywiście sprzedali za krótki a w golfie powinien być 570mm.

Sprawdziłem obroty podczas rozruchu tak jak radził tOmal.
Podczas rozruchu najpierw jest ok 140 potem 1200 aż do 1400 i od razu spada do 840 a po ok pół minuty do 800 i tak już trzyma.
Poniżej zrzut, - nie wiem czy to dobrze?

Post autor: **Qto** » śr sie 31, 2011 20:30

dobrze jest...po rozgrzaniu silnika obroty powinny być pomiędzy 760 a 880 także u Ciebie jest git

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr sie 31, 2011 23:16

Ale 140 podczas rozruchu to trochę mało, powinno być dwa razy tyle. Niemniej jednak nie ma co panikować - jak działa to działa - nie trza psuć

t0mal · Post autor: **t0mal** » sob wrz 03, 2011 18:24

Odnośnie robocizny to myślę, że to zależy, bo czasami wystarczy tylko wykręcić śrubę i jakoś da się czujnik wymontować, a czasami jest tak zapieczony, że trzeba to nawiercać i wyciągać po kawałku

smolasty · Post autor: **smolasty** » śr wrz 07, 2011 22:07

Hej

Samochód tydzień po wymianie odpala bez problemu.
Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc.

Za wymianę zapłaciłem 50zł.
Za czujnik 130 zł (jakiś Włoski)
Były od 60 zł (polskiej produkcji) do chyba 180 (Bosh).

Wg mnie dostęp jest masakryczny (u mnie dodatkowo gaz).
Do dziś nie wiem jak/gdzie tą wtyczkę z czujnika wetknąć -chyba łączy się z drugą wtyczką (szarą) z drugiej strony

t0mal · Post autor: **t0mal** » czw wrz 15, 2011 22:25

Fresz, Zacznij od początku, a nie od szukania cudów, czyli świece, ciśnienie paliwa, przewody masowe.

Jak nie będzie chciał odpalić to podepnij pod kompa i sprawdź czy jest odczyt obrotów przy kręceniu rozrusznikiem w gr 001

edzio · Post autor: **edzio** » pt wrz 16, 2011 10:58

Fresz, powiedz jaki czujnik założyłeś (jaki producent)?

t0mal · Post autor: **t0mal** » sob wrz 17, 2011 08:44

Kostka w stacyjce, spróbuj przy odpalaniu złapać kluczyk za brzegi, dwoma palcami, zazwyczaj się uruchomi.
To że pompa pracuje nie znaczy wcale, że jest ciśnienie.