1.6SR brak odcinki

dawidb1987 · Post autor: **dawidb1987** » pn mar 26, 2012 18:12

Pacjentem jak w temacie jest MK4 1.6SR. Auto miało wymienianą uszczelke pod głowicą przy okazji wszystko zostało wyczyszczone w tym przepustnica. Po zlożeniu strasznie faluje na obrotach fachowiec stwierdził padnietą sonde lambda. Wymieniona tyle że, nie pomoglo to w pełni bo nadal trzesie silnikiem, i slychać delikatnie nie równa prace. Ale wczoraj to mnie już dobiło bo miałem odcinke przy 4900 obrotów. A dzisiaj nie ma jej wcale wkręca sie na ponad 6000 obr. a odcinki ni ma

co jest pomocy.
Dodam że auto jest zagazowane i silnik szarpie na benzynie oraz na LPG.

Post autor: **marcin7x5** » wt mar 27, 2012 10:15

skoro czyścił przepustnice to trzeba ja zaadaptować a nie zaraz sondę wymieniać. Za odcinkę to odpowiada czujnik G40. Podpiąć sie pod vag-a to moze cos wskaże.

dawidb1987 · Post autor: **dawidb1987** » wt mar 27, 2012 19:00

a powiedzcie mi koledzy jeszcze, bo od obudowy filtra powietrza z lewej strony jest wejście na weżyk od powietrza którego u mnie nie ma wcale rozglądałem sie ale nie widze żadnego przewodu i nie wiem gdzie takowy powinien iśc z obudowy filtra powietrza

a co do adaptacji przepustnicy to mogę to zrobić sam??? bo kabelek (vaga) tak sie składa że posiadam tylko od koleżki musze odzyskać

golfik71 · Post autor: **golfik71** » wt mar 27, 2012 22:59

Jeśli chodzi o adaptację, instrukcja w dziale FAQ, możesz ją przeprowadzić samemu jeśli masz pełną wersję programu.

MK4AKL · Post autor: **MK4AKL** » wt mar 27, 2012 23:28

U mnie było podobnie aczkolwiek miałem łatwiej tzn zaczeło się od instalacji lpg , ale śmieszny był fakt iż po awaryjnym odpaleniu na LPG (stag 300 plus) auto chodziło jak złoto . Pomogło skasowanie błędu sondy lambda . sonde (czujnik spalin) podmieniałem ale żadnej różnicy nie było .

Swoją drogą czy przepustnica nie jest w stanie sama się zaadoptować ? po jakimś czasie ?

Post autor: **marcin7x5** » śr mar 28, 2012 09:52

Swoją drogą czy przepustnica nie jest w stanie sama się zaadoptować ? po jakimś czasie ?

Jedni twierdzą, że nie, inni że tak. Jednym się zaadaptowała podczas jazdy a innym nie. Nie mniej jednak po to jest ta cała procedura za pomocą kabelka aby mozna było to jednak zrobić.

MK4AKL · Post autor: **MK4AKL** » śr mar 28, 2012 09:57

PS zdrowy AKL wkręca się znacznie ponad 6000 rpm , swoja drogą odciecie na 4900 oznaczało by najczesciej uszkodzenie czujnika wału korbowego lub wałka rozrządu . ten silnik uzyskują swoją max moc katalogową wyżej niz miales odciecie

Mandriv19 · Post autor: **Mandriv19** » śr mar 28, 2012 11:14

mi na przykłąd przepustnica sama sie zadaptowala ale jesli masz kabelek mozesz sam zrobic. lecz ja wolalbym zaplacic te 50 zł i by Ci oprócz tego sprawdzili czy wszystko ok