Ciężkie sprzęgło na rozgrzanym silniku

wlodziu · Post autor: **wlodziu** » śr sie 23, 2017 09:44

Witam, kupiłem sobie Golfa IV GTI 1.8T AUM.
Mam problem ze sprzęgłem na rozgrzanym silniku.

Sytuacja wygląda tak, gdy odpalam auto, jest zimne. Wszystko chodzi lekko. Wciskanie sprzęgła, wrzucanie biegów.
Problem jest, gdy auto się rozgrzeje, czasami trzeba poczekać na wrzucenie z 1 na 2 (ciężko czasami dobrze przyspieszyć), tak samo jest z wstecznym. Gdy robię to od razu - wciskam sprzęgło, wrzucam wsteczny to jest lekkie szarpnięcie. Problemu nie ma, gdy wcisne sprzęgło, poczekam 1 - 2 sekundy i wtedy wrzucę wsteczny - tego problemu nie ma na zimnym.
Wstępna diagnoza to docisk sprzęgła.

Czy ktoś miał taki problem, lub zna przyczynę?

magiz19 · Post autor: **magiz19** » śr sie 23, 2017 18:08

Podobnie mialem w mk2. Nie tyle co po rozgraniu ,ale dłuższej trasie. Wyszło, ze łożysko w skrzyni sie rozsypywało powoli. Wymieniłem razem ze sprzęgłem i po problemie. Sprzeglo dawno było robione?

wlodziu · Post autor: **wlodziu** » śr sie 23, 2017 18:53

A nie wiem, poprzedni właściciel go nie robił. Auto w Polsce 2 lata.
Mu to odpowiadało, bo mówi, że sportowe auto to i cięższe sprzęgło.
Jeżdżone było też innymi 1.8T i inaczej chodziły. Tylko jedno VR5 miało też cięższe sprzegło.

Skrzynia jutro będzie ściągana to powiem, by zwrócili uwagę na to łożysko

Post autor: **marcin7x5** » śr sie 23, 2017 20:27

Tylko wymień też i olej w skrzyni.

wlodziu · Post autor: **wlodziu** » czw sie 24, 2017 17:16

Sprzęgło rozjechane, przy okazji pójdzie regeneracja dwumasy. Zobaczymy, jak będzie po wymianie. Niestety kilka dni trzeba będzie poczekac.

wlodziu · Post autor: **wlodziu** » sob wrz 02, 2017 21:56

Problem po wymianie sprzęgła i dwumasy ustąpił. Łączna cena: 1400zł