Kręcić kierownicą czy odpalić silnik przy wymianie płynu wspomagania?

[marcin7x5]

Jak chcesz w miarę dobrze wymienić to zrób to na odpalonym silniku lub zdejmij pasek pk i kręć pompą wspomagania ręcznie oraz kręć kierownicą.

[wesol]

Na odpalonym ale na jałowych. Tak samo po zalaniu nowego oleju też na jałowych kręcimy nie za szybko kierownica. Jak szybko będziemy kręcić to będzie się pienić.

[Bohnooze]

Odpalajac pompe z za mała iloscią płynu zatrzesz pompę albo zapowietrzysz i zatrzesz. Wszelkie powietrze w pompie zaciera ją bardzo szybko. powinno się upuscić u dołu płyn wylać z magla oraz pompy i zalać cześciowo odpowietrzajac magiel i pompę, jeżeli tego nie zrobisz to powietrze zatrze ci pompę osłabi ją

[qwerty01]

Lepiej unikać pracy na sucho. Lepiej kręcić kierownicą na wyłączonym silniku (chodź u mnie był glut i tylko praca na sucho go wyrzuciła).

[Araphaell]

a ja tylko dodam jak mozesz na podniesionym przodzie do góry - mniejsze opory co za tym łatwiejsze kręcenie

Wysłane z mojego STK-LX1 przy użyciu Tapatalka