Forum.VWGolf.pl

WItam
Jestem tu nowy, ale bez powodu sie tu nie rejestrowalem.
Wiec.
1. Gdy jest okolo 2200 obr/min to pedal gazu drzy odczuwalnie.
2. Co 2 tygodnie musze czyscic odme gdyz jest majonez, czemu tak sie dzieje ?
3. Podczas normalnej jazdy gdy dodam gazu i jak puszcze gaz to pedal gazu odbija.
4. Podczas postoju np. na swiatlach to w aucie czuc wibracje, nawet na kierownicy.
5. Wczoraj mialem taka akcje ze stojac na luzie obroty wariowaly od 1000 do 2000 obr/min.
6. Filtr powietrza w oleju ( podobno tak w tych silnikach jest ? )


W aucie czyszczona byla przepustnica (bez adaptacji gdyz mechanik mowil ze adoptuje sie wtedy jak sie ja wymienia ), oczywiscie odma, filtr powietrza, przepchana taka metalowa rurka ktora wychodzi od przepustnicy.

I jeszcze pytanko. Na odmie jest taka gumowa uszczelka i dzisiaj przy zdjeciu przewodu od odmu przerwala sie, czy ma ona wplyw na silnik ? Gdzie taka uszczelke kupic ?

Gastovski pisze:Wczoraj mialem taka akcje ze stojac na luzie obroty wariowaly od 1000 do 2000 obr/min.

Skoro przepustnica była myta, to czy jest na desce żółta kontrolka silnika i czy zapala sie podczas jazdy?

Gastovski pisze:Podczas normalnej jazdy gdy dodam gazu i jak puszcze gaz to pedal gazu odbija.

Co masz dokładnie na myśli?

Zadna kontrolka podczas jazdy narazie sie nie zapala.

Jak dodaje gazu to czasami pedal gazu zamiast normalnie podniesc sie to czuc takie odbicie.

Gastovski pisze:czuć takie odbicie.

W systemie sterowania silnika zastosowano moduł przepustnicy, który uchyleniem jej klapy reguluje prędkość silnika na biegu jałowym. Normalnym objawem jest delikatne odczuwanie na pedale gazu ruchów przepustnicy ( kiedy trzymasz nogę na pedale gazu ) w przypadku , kiedy hamujesz silnikiem i np. na 1 albo 2 biegu i obroty spadną poniżej nominalnych 750/minutę, bo silnik przepustnicy uchyla ją. Natomiast jeżeli pedał nie wraca po mocniejszym wciśnięciu, to może zacinać się linka lub sama przepustnica.Odnośnie adaptacji - nie zaszkodziłoby podłączyć komputer i zobaczyć jak przepustnica chodzi.

Gastovski pisze:Na odmie jest taka gumowa uszczelka

W którym miejscu?

Na pedale gazu czuc takie pykniecie jak by odbilo. Tak mi sie zaczelo dziac po tym jak przeczyscilem to przepustnice.

O ta gumke mi chodzi, ona mi dzisiaj pekla i juz nic z niej nie zrobi.

Gastovski pisze:ona mi dzisiaj pekla

Szczęście, że gumka, a nie ta plastikowa końcówka węża. Dokup sobie w sklepie taki gumowy oring, który będzie pasował, a przy okazji polecam wymienić również oring w miejscu wejścia do bloku silnika - duży ma rozmiar 62x4 a mały 20x4 albo jeszcze lepiej kup w ASO - są tanie.

Gastovski pisze:zuc takie pykniecie jak by odbilo. Tak mi sie zaczelo dziac po tym jak przeczyscilem to przepustnice

Może sprawdź, czy linka weszła na swoje miejsce w ten półksiężyc przy przepustnicy.

stonefree pisze:zuc takie pykniecie jak by odbilo. Tak mi sie zaczelo dziac po tym jak przeczyscilem to przepustnice
Może sprawdź, czy linka weszła na swoje miejsce w ten półksiężyc przy przepustnicy.

Linka jest na swoim miejscu. Tak jak powinna byc.

stonefree pisze:polecam wymienić również oring w miejscu wejścia do bloku silnika

Dlaczego polecasz, to ma cos wspolnego z zamajonezowaniem odmy ?

Cieknie olej, jesli nie wymienisz.

Majonez jest wynikiem: a) duża ilośc krótkich tras - silnik nie dogrzany b) niewłaściwy olej c) problemy z silnikiem - pomiar kompresji da odpowiedź o kondycji d) w tym modelu w ramach akcji serwisowej i w nowszych montowano podgrzewacz odmy aby uniknąc problemów z korokowaniem przewodu odmy przez majonez, w zimie może bez tego wywalic olej przez bagnet jak zatka odmę całkiem.

Jacek75 pisze:Majonez jest wynikiem: a) duża ilośc krótkich tras - silnik nie dogrzany b) niewłaściwy olej c) problemy z silnikiem - pomiar kompresji da odpowiedź o kondycji d) w tym modelu w ramach akcji serwisowej i w nowszych montowano podgrzewacz odmy aby uniknąc problemów z korokowaniem przewodu odmy przez majonez, w zimie może bez tego wywalic olej przez bagnet jak zatka odmę całkiem.

Niestety w moim modelu nie ma podgrzewacza odmy.

Część jest dostępna, możliwie, ze w formie zestawu w ASO lub przez choćby Getem. Temat był poruszany na forum, może być w starszej cześci Technicznej forum.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=190828" onclick="window.open(this.href);return false;

A co bedzie sie dzialo jezeli bede jezdzil bez tej uszczelki, oringu ?