Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam taki problem z mk4 1,6 sr silnik AKL mianowicie jadąc nie dawno z pracy na ostrym zakręcie (wchodziłem dość dynamicznie) zapaliła mi się kontrolka od oleju. Zatrzymałem się za bagnet a tam nic doturlałem się na stację kupiłem litr oleju i było oki. Po przejechaniu ok. 1000 km sprawdzam bagnet znów sucho. No dolałem oleju przeszukałem forum i czeka mnie pewnie robienie silnika lub wymiana na nowy. Ale dziś gdy znów dolewałem oleju ukazał mi się on za wlewem oleju. Podglądałem autko i pod spodem (pod silnikiem) jest sucho, płynu chłodniczego nie przybywa/nie brakuje, autko nie kopci i nie warjuje. I tak pomyślałem, że to ubywanie oleju to może wina korka(??) od oleju albo tego czegoś gdzie ów korek olejowy się przykręca bo właśnie to jest całe w oleju. Może macie jakieś pomysły co może być temu mk4, powiedzcie jeszcze czy tą rurkę (nie wiem jak się fachowo ta część nazywa) przez którą wlewa się olej i przykręca się korkiem można wymienić na nową?

Pod korkiem wlewu oleju jest uszczelka, można ją łatwo wymienić na nową.
Musisz zdemontować rurę dolotu powietrza i wlew wyciagasz przekręcając około 1/3 obrotu w prawo.
Jak będziesz miał to zdemontowane to sobie dokładnie obejrzyj wlew czy nie jest pęknięty.

Ale wydaje mi się, że to nie będzie przyczyną takiego ubytku oleju w silniku.
Jeżeli nie wycieka nigdzie indziej i tym bardziej nie ma plamy pod samochodem to możliwe, że jest spalany.
A na ile km i ile oleju dolewasz?

jesli rzeczywiscie spala ci az litr na 1000km to chyba doswiadczasz poprostu czestej przypadlosci w golfach, uszczelniacze, pierscienie i ew. tloki do wymiany

Sprawdź też bagnet czy nie oblizował ci się ten plastyk. Czasami lubi on tam sobie peknąc i wtedy nie da się dobrze zmierzyć ilości oleju. Wkręć auto na wyższe obroty np ok 3,5 tyś i zobacz czy z rury wydechowej idzie błekitny dymek.

Jak fachowo nazywa się ta uszczelka? Posiada jakiś numer? Bo u mnie też jest już sfatygowana życiem i chętnie by ją wymienił...

Uszczelka korka wlewu oleju.
06A 103 483 D

W dobrym sklepie motoryzacyjnym dostaniesz oryginał.
Koszt około 7-10zł.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/798 ... e3a4b.html

dzięki Panowie za podpowiedzi. Sprawdzę najpierw wszystkie zasugerowane elementy tą uszczelkę wymienię, hmm ten bagnet też dokładnie obejrzę. Jeśli to nic nie pomorze to trzeba będzie postawić golfika na robienie tych uszczelniaczy, pierścieni, itd.

Panowie mam takie pytanko bo dziś a raczej wczoraj zakupiłem wspomniane uszczelki do tego korek olejowy i tzw. odpowietrznik. Dziś kolega odbierał mi w ASO i dali mu całkiem coś innego niż chciałem. Nie dali mu odpowietrznika tylko "coś" o numerze 036 115 302 R??? jutro wymienię nie ma sprawy tylko szukałem w etce (co prawda on line ale zawsze) tego odpowietrznika i powinno być 06A 103 467 E prawda? może ktoś z was ma etke na kompie i mi sprawdzi czy na pewno dobry numer znalazłem. A tak przy okazji to co to jest ta część o numerze 036 115 302 R i gdzie się ją mocuje?