panowie, mam dość duży problem, otóż nie wiem skąd, ale w zaworze EGR ostatnio pojawił się kawałek płaskiego metalu, o falistej fakturze (taka miniaturowa blacha falista), która zablokowała mi zawór EGR przez co auto zostało unieruchomione na amen.
Wyciągnąłem opiłek, rozruszałem zawór, podłączyłem wszystko do kupy i auto chodziło ok. Po około miesiącu czasu, zaś zablokowało mi zawór EGR, identyczne kawałki jakby płaskiego, giętkiego falistego aluminium.
Pomyślałem, że to zawór EGR się jakoś skruszył czy coś i kupiłem następny, wymieniłem i autko chodziło super przez 60km po czym zaś EGR się zablokował i unieruchomił auto (nie szło odpalić). Jakoś udało mi się dojechać do domu, bo odkręciłem lekko rurę od EGRa żeby zassał powietrze lewe.
Wykręciłem zawór EGR i patrze, a tam jeszcze więcej takich opiłków blokujących zawór EGR. Wyczyściłem zawór EGR z opiłków i silnik pracuje idealnie. Zostałem teraz z 100% działającymi dwoma zaworami EGR
Pytanie, czy ktoś z was wie może co to za opiłki, kawałki jakby aluminium, uszczelki o falistej fakturze? Odkręciłem również to kolanko, do którego przykręca się zawór EGR i tam uszczelka była również OK. Załamuje ręce i proszę o pomoc, jeśli ktoś wie co to może być.
Autko jak w opisie 1.6 16V AZD.
To samo pytanie zadałem na forum Leona, otrzymałem podpowiedź, że może to kawałki PREKATa w kolektorze wylotowym. Przeskanowałem internet, inne fora i doszedłem do wniosku, że takie coś nie istnieje.
Na razie zaślepiłem EGR blaszką (przed EGRem). Efektem zaślepienia jest check engine.
Podzwoniłem po kilku mechanikach, żaden nie spotkał się z takim przypadkiem. Zasugerowałem, że może to z pierwszego katalizatora kawałeczki jakoś się cofają, jednak powiedzieli, że nie spotkali się z takim przypadkiem.
Podzwoniłem po firmach zajmujących się w kodowaniu silników (np. CompSport) czy są może w stanie wykodować EGRa z ECU, jednak żaden nie był w stanie. Mi trochę ręce opadają, ponieważ nie wiem na co patrzeć.
Jak w EGR nie ma opiłków, czy też teraz jak jest zaślepiony, silnik chodzi idealnie, nie telepie nim, żadnych przykrych obiawów. Nie spala oleju.
Być może tutaj na forum ktoś z was będzie wiedział co jest grane. Autko ma od roku instalację LPG.
