Forum.VWGolf.pl

Witam,

Stalem sie posiadaczem Bory 1.6 16V ponad 300tys km z instalacja gazowa BRC.

W samochodzie zostala zregenerowana skrzynia biegow i nity wymienione na sruby.

Caly czas - nawet po regeneracji skrzyni huczy jak auto wkreca sie idealnie na 2,5 tys obrotow.



Spotkal sie ktos z takim objawem ? Gdzie szukac? Zapchany kat, odma?

Moze to nie przyczyna skrzyni a problem lezy w osprzecie silnika albo w samym silniku.czy nadal po przekroczeniu 2.5 k obrotow huczy czy nie.Sciagnij pasek wielorowkowy i wykonaj jazde probna i zobacz czy nadal problem sie pojawia,tylko uwazaj bo nie bedzie wspomagania kierownicy,

camels pisze:Moze to nie przyczyna skrzyni a problem lezy w osprzecie silnika albo w samym silniku.czy nadal po przekroczeniu 2.5 k obrotow huczy czy nie.Sciagnij pasek wielorowkowy i wykonaj jazde probna i zobacz czy nadal problem sie pojawia,tylko uwazaj bo nie bedzie wspomagania kierownicy,

nom good idea

jak jest idealnie 2,5 tyś obrotów to robi "łuu" i później to już dobrze trzeba się przysłuchać żeby to usłyszeć..... przy hamowaniu silnikiem też to słychać...to znaczy jak auto toczy się na biegu.
Przy przyśpieszaniu powyżej 2,5 tyś obr ciężko to usłyszeć


<problem typu : cholera wie co w trawie piszczy>

W tych silnikach huczy układ wydechowy. Zobacz czy jak go nagrzejesz i poluzujesz wszystkie złącza i następnie ponownie skręcisz to powinno być ciszej. Często winnym też jej złącze elastyczne na wydechu.

marcin7x5 pisze:W tych silnikach huczy układ wydechowy. Zobacz czy jak go nagrzejesz i poluzujesz wszystkie złącza i następnie ponownie skręcisz to powinno być ciszej. Często winnym też jej złącze elastyczne na wydechu.

Ja mam 1.4 16v i właśnie problem z głośnym wydechem takim pierdzącym ale w środku w rurze wydechowej - jakby hałas tworzył się w puszce katalizatora. TTTM?? Jechałem V5 i tam wydechu i silnika w ogóle nie było słychać, dopiero powyżej 4000 obr/min.

Jeżeli masz efekt strzałów w wydechu to może być to efektem podpalonych zaworów wydechowych ale również i wypalonego tłumika lub pokruszonego katalizatora. Również oberwany wieszak przed katem jak i sam wspornik gumowy przykręcony do sanek lubią brzęczeć.

marcin7x5 pisze:Jeżeli masz efekt strzałów w wydechu to może być to efektem podpalonych zaworów wydechowych ale również i wypalonego tłumika lub pokruszonego katalizatora. Również oberwany wieszak przed katem jak i sam wspornik gumowy przykręcony do sanek lubią brzęczeć.

nie, nic nie strzela...raczej coś łuuuczy

byłem u tłumikarza i to raczej nie wydech

Już 2 razy u siebie wymieniałem plecionkę na wydechu. Za każdym razem wyło właśnie przy ok 2500-2700 Obr silnika.

marcin7x5 pisze:Już 2 razy u siebie wymieniałem plecionkę na wydechu. Za każdym razem wyło właśnie przy ok 2500-2700 Obr silnika.

to właśnie chyba ona jest powodem

Problem rozwiązany więc napisze dla potomnych


Problemem okazała się splotka wydechu. Wydawała się dobra i nie przepuszczała spalin, a mimo tego po wymianie problem zniknął