Forum.VWGolf.pl

Witam, otóż czasami autko ma problem z odpaleniem. Coś jakby za słaby akumulator i nie ma wystarczająco prądu.. W większości sytuacji wszystko jest ok. Cechą tego problemu jest to, że po przytrzymaniu go, 'ledwo' odpala i ma problem z utrzymaniem obrotów. Dzisiaj miałem to trzy razy pod rząd dzięki czemu udało mi się nagrać całą sytuację. Jest to golf 4 (98r) 55 kw.

Sorki za zakurzoną deskę


Na końcu moje wykształcenie informatyka pozwoliło na stwierdzenie, że coś jest nie tak z autem

Objaw pasuje idealnie do walniętego czujnika temperatury
Warto również przeczyścić przepustnicę i ew. egr.

Zrób próbę z odpiętą wtyczką z czujnika temperatury wody - jest obok zaworu EGR. Jeżeli dalej będzie tak odpalał to wtedy przepustnicą do czyszczenia. Jeżeli masz dostęp do np. vag-a to podejrzyj jaką temp widzi sterownik silnika przed rozruchem na zimnym silniku oraz na w pełni rozgrzanym.

O kurde.. Dopiero teraz na filmie zauważyłem, że wskazówka od temp. silnika poszła w górę. Zawsze była całkowicie po lewej stronie. Dzięki za zdiagnozowanie.

//EDIT:
Czy zwykłym miernikiem jestem w stanie sprawdzić stan czujnika? Tak w ogóle gdzie on jest w vw golf 4 1.4 16v akq?

Omomierzem jesteś w stanie sprawdzić rezystancję czujnika wraz z jego nagrzewaniem. Musiałbyś odszukać na forum charakterystykę czujnika i sprawdzić. Możesz też sprawdzić go za pomocą komputera. Czujnik znajdziesz tam gdzie ci opisałem. Idź po grubym górnym wężu od chłodnicy w stronę głowicy silnik. Obok EGR jest taki plastykowy kruciec w którym jest wpięty czujnik z wtyczką na 4 przewody.

Dzięki jutro zacznę szukać i kupię ten czujnik. W razie czego będę jeszcze pisać. Czy w golfie podczas wymiany płyn poleci curkiem? Pytam, bo wiem że w niektórych modelach nie leci wcale.

EDIT: Próbowałem zrobić jak najlepsze zdjęcie.. Czy to jest to?

Tak, dokładnie, tam siedzi czujnik temperatury.