Forum.VWGolf.pl

Cześć, moje auto przerywa i szarpie na PB oraz LPG. Potrzebowałbym podmienić przepustnicę, cewkę może przewody i czujnik położenia wału. Niedawno został wymieniony przepływomierz, który zniwelował falowanie obrotów ale nadal nie jest idealnie. Przepustnicę wyczyściłem ale nie adaptowałem jej. Przewody i świece są nowe ale z tym też różnie może być. W weekend zabiorę się za wymianę uszczelek pod kolektorem może pomoże a jeżeli nie to może znajdzie się na forum ktoś z dobrym sercem P.s czasami biegi ciężko mi wchodzą i nie wyskakują w pozycję neutralną czy są tam jakieś cięgna do wymiany?
Mieszkam w Wołominie ale dojadę do 50km.

sprawdź po ciemku czy jak dodajesz gazu czy cewka nie robi przebicia co do biegów jeśli jest tak jak w 1.4 to często zaciera się taka plastikowa tuleja trzeba ją rozebrać i przesmarować jest to przy skrzyni biegów

Wymień te uszczelki, sprawdź świece i przewody , przepustnicę musisz zaadoptować , jeżeli masz jakieś błędy to nie zaadoptujesz ,czujnik mam zapasowy mogę pożyczyć, ale jeżeli podepniesz kompa to przy uszkodzonym czujniku halla komp to pokaże ,miałem takie objawy wszystko ogarnięte autko chodzi jak pszczółka

Dzięki chłopaki za pomoc!

Niestety wymiana uszczelek nic nie pomogła. Dalej jest tak samo. Dziwna sprawa ale od kilku lat jeżdżę bez czujnika g28. Był on zwinięty na dole(pewnie przez poprzedniego właściciela) ale dziwne że samochód jeździ. Fakt że przy skręconych kołach falują obroty

Będzie jeździł bez 28 ,o ile to można nazwać jazdą , na uszkodzonym czujniku silnik dostaje pi...rdolca