Forum.VWGolf.pl

Witam,

Czy ktoś może mi powiedzieć/pokazać (może na załączonym zdjęciu), gdzie znajduje się odma w Golfie V 1.6 benzyna 2006r.?
Dzięki.

Żeby bardziej sprecyzować to dopiszę jeszcze - nr 19(odpowietrznik) i nr 18(rura odpowietrzająca).

Dzięki za pomoc!
Temat do zamknięcia.

Żeby jeszcze bardziej sprecyzować wklejcie rys. 115-50 /uchwyt filtra oleju/ z miejscem gdzie wchodzi rurka 18 /dolna część rurki/.

Witam,

Dzisiaj zauważyłem, że mój silnik nie co różni się do silnika na zdjęciu zamieszczonego w 1 poście.

Dlatego wstawiam poniżej zdjęcia własne silnika i czy ktoś może mi powiedzieć, gdzie znajduje się odma na tym zdjęciu?



Dzięki.

Wklej kod silnika.
Odma z pokrywy zaworów jest poniżej korka wlewu oleju i łączy się z rurą ssącą przed przepustnicą.Pozostaje sprawdzić czy jest odpowietrzenie komory korbowej pod kolektorem ssącym.

Czy to wystarczy? Byłbym wdzięczny gdyby można było wrzucić zdjęcie, czy screen z etki gdzie to dokładnie się znajduje.

no Masz silnik o oznaczeniu BSE, czyli to co ja wkleiłem. Zresztą idzie to wybadać ręką jak radzi kolega waski1,

W przypadku silnika BSE ; BSF rurka 18 nie występuje a w podstawie filtra oleju jest zaślepka.

no nawet na fotce jest napisane tam (nie dla tego modelu)

Waski1 a mozesz wrzucic jakies zdjecie gdzie dokladnie jest ta odma?

o matko, to ten kawałek rurki co wychodzi z podstawy gdzie jest wkręcony korek od oleju i wchodzi przed przepustnicę.

Witam Wszystkich serdecznie

Panowie u mnie też silnik 1.6 o oznaczeniu BSE. Jest problem z wyciekami oleju gdzieś w okolicy odmy - przepustnicy. Uszczelka pokrywy zaworów raczej nie puszcza. Dużo oleju jest widoczne na wężyku przyłączonym do przepustnicy (foto zaczerpnięte z tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=394366" onclick="window.open(this.href);return false; - inne oznaczenie silnika 1.6 SR AKL ale ten wężyk wygląda identycznie)



Pytanie czy problem może być na drugim końcu tego wężyka?

Drugie pytanko, mechanik jak na razie ocenia, że odma niedrożna i typuje do wymiany całą pokrywę zaworów, bo jest to wg schematów w BSE jeden nierozłączny element 06A103469BB, niestety występujący tylko w oryginale za ponad 500zł. Wyczyścić tej odmy podobno się nie da.
Z drugiej strony nie znalazłem w googlu (po polsku i po angielsku) zbyt wielu odnośników do problemu z wymianą tej pokrywy zaworów, a ta odma to chyba prędzej czy później w każdym egzemplarzu będzie przytkana, więc może jest jakieś inne rozwiązanie w tym silniku? Co poradzicie?