Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie do użytkowników silnika 1.6 8V. Chodzi mi o zamocowanie plastikowej prowadnicy do której wchodzi bagnet oleju w jej dolnej części. U mnie w samochodzie rurka wchodzi bezpośrednio do rurki metalowej wychodzącej z silnika w ten sposób, że guma zamocowana na jej drugim końcu jest dużo niżej niż pokrywa plastikowa silnika, a powinna być równo z otworem w tej pokrywie, czyli tak:




Prowadnica ma na końcu rozszerzenie i dwa nacięcia na końcu, tak jakby miała się o coś zaczepić i dla mnie wygląda to tak jakby na rurce metalowej wychodzącej z silnika czegoś brakowało.
Zdjęcie prowadnicy plastikowej:

Przewaznie ta plastikowa rurka jest tylko wsadzona na metalowa i tyle. Moim zdaniem jest ok.

Czy mógłby ktoś sprawdzić czy przy miarce oleju ma coś takiego (oznaczenie katalogowe 06D103634E):
?
Podobno ta część figuruje w schemacie tego silnika. Może ten pomarańczowy plastik wchodzi do tego? U mnie w silniku pomarańczowy plastik wchodzi w krótką metalową rurkę z gładkim zakończeniem, które w ogóle go nie trzyma. Jak wyciągam bagnet to plastik wychodzi razem z bagneterm.

Podaj rok i oznaczenie silnika.