Forum.VWGolf.pl

Cześć
Szukam pomocy. Może ktoś podpowie o co chodzi.
Silnik 1.4 CGGA. Stał pół roku. W tym czasie była wymiana rozrządu, miski oraz uszczelniacza wału.
Po odpaleniu są takie stuki jak na filmie.
Wszystko wskazuje na słynny postój slap, ale jest ale...
Wcześniej tego nie było. Nawet oznaki początku kłopotów z tym.
Nie mam pomysłów co poszło nie tak jak powinno.
Żadna odpowiedź nie jest głupia bo może naprowadzi mnie na rozwiązanie.

sprzęgło naciśnij i czy coś się zmieni, psiknij plakiem po paskach... Bo co słychać silnik niby ok pracuje

Już tak sprawdzałem. Przy naciśniętym sprzęgle i ściągniętym pasku pracuje tak samo.
A słyszysz metaliczne stuki które tak pojawiają się "falowo"

coś słychać, a rozrząd masz ok ustawiony? Gdzieś kiedyś też się spotkałem w jakimś dieslu i podobny był odgłos i był rozrząd o zęba przestawiony u góry

Rozrząd jest na bank dobrze ustawiony. Potrzebujesz zdjęcia dla dowodu? Nie ma sprawy.

Weź kijek do ręki I ucha i *#cenzura#* wszelkie miejsca które podejrzewasz. Uwierz mi, że dobrze będzie słychać skąd to dochodzi pid warunkiem że dotkniesz dane miejsce jak najbliżej się da. Wg mnie to jakiś napinacz może być.

Stetoskop widziałem w aptece chyba za 20 zł. Łatwiej i jakoś sam jeszcze nie kupiłem.