Problem z ładowaniem.

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » wt mar 13, 2007 07:40

Witam
Mam od calkiem niedawna golfa mk1. Ostatnio zmierzylem sobie ładowanie akumulatora. Napiecie jest w granicach13,6V-13,8V. Wydaje mi sie ze jest ono troche za niskie c zytalem ze powinno byc miedzy 14V-14,4V. Mam racje? Jesli mam racje to co moge na to poradzic? tzn co wymienic w alternatorze?

Pozdrawiam

Post autor: **krzylo** » wt mar 13, 2007 08:32

zgadza sie napiecie w alternatorze powino byc nieco ponad 14 ale jesli masz maej pojemnosci akumulator to nie powinienes sie zbytnio przejmowac.... sa jakies objawy ??? w alternatorze ktory ma za niskie ladowanie do wymiany mozesz miec regulator napiecia tzw. szczotki .... zazwyczaj to jest powod zbyt niskiego ladowania
pozdroVWka

kodek · Post autor: **kodek** » wt mar 13, 2007 08:35

Też uważam, że to regulator napięcia. Najlepiej przeczyść dobrze połączenie między alternatorem a akumulatorem, sprawdź napięcie paska napędzającego alternator i stan szczotek (najlepiej wymieniac je razem z regulatorem).

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » wt mar 13, 2007 19:37

Mam akumulator Centry 50A. Sadze ze jest niedoladowany gdyz jak poslucham radia na wylaczonym silniku to po ok 1-2 godzin nie zapale bo napiecie na aku spada ponizej 12V i wtedy nie zapale. Wczoraj oddalem go do mechanika ale w innej sprawie (wymiana rozrzadu, lozysk z tylu i oslon przegubow). Wczoraj bo takze ładowalem ok 8 godzin i napiecie po naladowaniu wynosilo 12,8V. Moze go dzis odbiore od mechanika to w najblizszym czasie pobawie sie z alternatorem. Mam nadzieje ze w sklepie mnie nie zabije cena regulatora, bo szczotki to pewnie pare pln.

Pozdrawiam
Dzieki za zainteresowanie.

Przemo86 · Post autor: **Przemo86** » wt mar 13, 2007 23:23

flgmnft pisze:Mam nadzieje ze w sklepie mnie nie zabije cena regulator

do mk2 cena boshowskiego cos kolo 35 a valeo cos kolo 100 tak mi elektryk powiedzial teraz zalezy jaki masz

kodek · Post autor: **kodek** » śr mar 14, 2007 09:18

PGrzemek pisze:
flgmnft pisze:Mam nadzieje ze w sklepie mnie nie zabije cena regulator
do mk2 cena boshowskiego cos kolo 35 a valeo cos kolo 100 tak mi elektryk powiedzial teraz zalezy jaki masz

Kupowałem tydzień temu: BOSCH 160 zł, kupiłem nieoryginalny za 25 zł i na razie jest ok.

WRX · Post autor: **WRX** » śr mar 14, 2007 17:56

To bedzie wina regulatora (30-45zł.).

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » śr mar 21, 2007 19:52

Odgrzeje troche temat. Otoz zamierzam sie zabrac za ten regulator w poniedzialek, jesli nie bedzie padalo. Powiedzcie mi lepiej kupic zamiennik tego regulatora czy oryginal (bosch)? Bo na szrot raczej po takie rzeczy sie nie jezdzi.

adam1956 · Post autor: **adam1956** » śr mar 21, 2007 20:14

Tak nie kopuje sie takich rzeczy na szrocie, ale zanim kupisz nowy to wyczysc sciezki w alternatorze,moze sa brudne i szczotki slabo zbieraja. lepiej kup orginal to jest najlepsze wyjscie i pewnosc ze bedzie dzialalo

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » śr mar 21, 2007 20:47

flgmnft pisze:Powiedzcie mi lepiej kupic zamiennik tego regulatora czy oryginal (bosch

Możesz kupić zamiennik Hella, są niezłe, cena ok.40zł, za bosha do 90zł.

adam1956 · Post autor: **adam1956** » śr mar 21, 2007 20:56

A moze ktos mi powie czy czujnik ( niebieski) ktory sie znajduje przy filtrze powietrz moze byc cieply gdy silnik pracuje . DZIEKI.

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » śr mar 28, 2007 21:27

Witam ponownie. Zalozylem zamiennik jakis nie pamietam nazwy ale z zamiennikow boscha. kosztowal mnie 30 pln. Jak zmierzylem ladowanie przed montazem wynosilo 13,6V a po zamontowaniu nowego regulatora, napiecie wynosilo 14,1V. Powiedzcie mi jeszcze czy jak wymienilbym diody lub szczotki w alternatorze to ladowanie by wzroslo? Ta obecna wartosc mnie zadowala ale pytam z czystej ciekawosci.

Pozdrawiam

zaba_1974 · Post autor: **zaba_1974** » śr mar 28, 2007 21:46

TO CO OPISUJESZ TO JEST WPORZąDKUWEż POPRAWKE NA KALIBRACJE MIERNIKA JA UWAżAM żE JEST OK. AKUMULATOR CI NIEPADNIE KONTROLUJ TYLKO CZY NIEGOTUJE WODY A łADOWANIE PRAKTYCZNE MA BYć 14,0 DO14,4

[ Dodano: 28 Mar 2007 21:49 ]
SZCZOTKI SIE DOTRą I BęDZIE TYLE TO KWESTIA CZASU

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » śr mar 28, 2007 22:11

Ok dzieki za odpowiedz.

Mozna zamknac temat.

Pozdrawiam

Problem z ładowaniem.

Problem z ładowaniem.

Kto jest online