Za duze spalanie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kurciol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 10, 2007 23:54
Lokalizacja: Zabrze

Za duze spalanie

Post autor: kurciol » ndz maja 13, 2007 14:25

Witam wszystkich:] tak jak w temacie mam problem ze swoim mk3 1.4, gdyż na mieście to autko potrafi mi bez specjalnego dociskania spalić 10L. Ma tkoś może również taki problem?? Ewentualnie wie ktoś jak można by to rozwiązać??
Ostatnio zmieniony ndz maja 13, 2007 14:27 przez kurciol, łącznie zmieniany 1 raz.



Cygan i Mena
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: sob paź 28, 2006 14:59
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Cygan i Mena » ndz maja 13, 2007 15:34

jeśli jest na gaźniku, gaźnik wymaga regulacji. może być też już lekko wykończony silnik, możliwe też że masz gdzieś minimalny wyciek paliwa. na początek zobaczyłbym z gaźnikiem (regulacja, szczelność)



Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7388
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » ndz maja 13, 2007 15:41

Cygan i Mena pisze:na początek zobaczyłbym z gaźnikiem
To były takie cuda jak trójka na gaźniku?? :shock:


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
dc35
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: sob lis 11, 2006 20:13
Lokalizacja: OSTROVIA
Kontakt:

Post autor: dc35 » ndz maja 13, 2007 17:05

...wydaje mi sie ze NIE! ale głowy nie daje... ja mam mk3 z poczatku 92 i mam wtrysk tak wiec nie wiem czy wychodziły z gaznikiem?!??



kley

Post autor: kley » ndz maja 13, 2007 17:31

Pierwsza moja mysl: sonda lambda, chociaz palenie 10l w miescie jest mozliwe z w pelni sprawnym silnikiem, jezeli robisz bardzo krotkie odcinki, ze auto albo wogole nie zdazy sie nagrzac do 90st, albo nagrzeje sie i zaraz go gasisz, to to spalanie nie jest jeszcze najgorsze, jak masz jeszcze do tego cegłę w bucie, to juz wogole sie nie dziwie.

Silnik taki jak moj (1.8 ABS) potrafi zimą na tak krotkich odcinkach (5km, ostygniecie i znow 5-6km) spalic nawet 16 litrow paliwa.

[ Dodano: 13 Maj 2007 17:33 ]
A btw, mk3 1.4 z gaznikiem nigdy nie widzialem, ktos tu plotki rozsiewa... :)



Awatar użytkownika
duzy_przemo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 921
Rejestracja: czw mar 09, 2006 10:46
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: duzy_przemo » ndz maja 13, 2007 20:03

kley pisze:Pierwsza moja mysl: sonda lambda, chociaz palenie 10l w miescie jest mozliwe z w pelni sprawnym silnikiem, jezeli robisz bardzo krotkie odcinki, ze auto albo wogole nie zdazy sie nagrzac do 90st, albo nagrzeje sie i zaraz go gasisz, to to spalanie nie jest jeszcze najgorsze, jak masz jeszcze do tego cegłę w bucie, to juz wogole sie nie dziwie.

Silnik taki jak moj (1.8 ABS) potrafi zimą na tak krotkich odcinkach (5km, ostygniecie i znow 5-6km) spalic nawet 16 litrow paliwa.

[ Dodano: 13 Maj 2007 17:33 ]
A btw, mk3 1.4 z gaznikiem nigdy nie widzialem, ktos tu plotki rozsiewa... :)
Na takich odcinkach mój 1.8 ABS wpierdziela 12l ale cóź zrobić życie :helm:



Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » ndz maja 13, 2007 21:28

vwarek pisze:To były takie cuda jak trójka na gaźniku?? :shock:
były trójki na gaźniku :satan:
ale strasznie ciężko je spotkać


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

kurciol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 10, 2007 23:54
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: kurciol » ndz maja 13, 2007 21:51

to muszę was panowie pocieszyć bo właśnie mam taką trójkę na gaźniku. I wcale mi sie to nie podoba... A takie pytanie chcąc zmieniać silnik orientuje sie ktoś czy jest to opłacalne?? Ile by to mogło kosztować... Chodzi mi o jakiś silnik przynajmniej 90KM



Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7388
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » ndz maja 13, 2007 21:59

marek2907 pisze:były trójki na gaźniku
kurciol pisze:bo właśnie mam taką trójkę na gaźniku.
Cie choroba, ale jaja.. :shock:
A co to za oznaczenie silnika? Jak rozumiem z fabryki takie wychodziły??


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

kurciol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 10, 2007 23:54
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: kurciol » ndz maja 13, 2007 22:03

no kurna właśnie nie wiem jakie to oznaczenie... musiałbym poszperać na forum. Ale to jak najbardziej fabryczna konstrukcja



kwama
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 21:05
Lokalizacja: małopolska

Post autor: kwama » ndz maja 13, 2007 22:06

kurciol proponuję ci wycieczkę za miasto (bez ściemy). Sprawdź spalanie w trasie, to czasem daje wyobrażenie o spalaniu. Jak samochód będzie palił w trasie dobrze, to i w mieście nie ma co regulować. :bigok:



kurciol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 10, 2007 23:54
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: kurciol » ndz maja 13, 2007 22:11

no właśnie na trasie pali 5-6l max. Tak że jest dobrze.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 383 gości