OBD i zwarcie lini K i L

[tomi_lee]

Witam.Posiadam Golfa MK3 '93 1,6 ze złączem diagnostycznym OBD 1 czyli takim:


Kiedyś zrobiłem interfejs OBD 2 o taki:


I teraz mam pytanie...
Czy ten interfejs mogę podłączyć do złącza OBD 1?Pytam dlatego ponieważ w interfejsie zwiera się dwie linie L i K i czy to aby nie zaszkodzi samochodzikowi?Wiem że na tym zdjęciu jest napisane L+K ale chcę się upewnić.Pozdrawiam

[PitrekT]

Możesz podłączyć ten interfejs do swojego samochodu.Akurat ten typ interfejsu ,który zrobiłeś ma linię K i L zwarte a więc na jednym przewodzie.Podłączenie nie zaszkodzi sterownikowi.Co najwyżej nie będziesz miał komunikacji między ECU a PC.

[tomi_lee]

Dziękuję bardzo!

[stonefree]

tomi_lee, Nie masz z fejsem przypadkiem takiego problemu, że jak słaby jest aku ( poniżej 12V ) to nie chce się skomunikowac z ECU ?

[tomi_lee]

Witam ponownie.Udało mi się połączyć z ECU (częściowo).Połączenie trwa 15 sekund i w tym czasie mogę zdiagnozować silnik (pokazuje mi tylko jeden błąd bo mam niezarejestrowaną wersję VAG-COM).Po tym czasie w programie wyskakuje komunikat że nie mam podłączonego interfejsu.Odłączę go od PC i samchochodu na 30min. i mogę bawić się dalej.Początkowo myślałem że to wina akumulatora ale naładowałem i dalej to samo.Ustawienia portu COM i programu VAG-COM są domyślne i może dlatego?Czy może ktoś napisać ustawienia na których działa?Za wszelkie sugestie będę naprawdę wdzięczny.Pozdrawiam