Układ kierowniczy - stuki, zgrzyty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

teddy-boy
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: czw lip 05, 2007 22:02
Lokalizacja: Warszawa

Układ kierowniczy - stuki, zgrzyty

Post autor: teddy-boy » czw lip 05, 2007 22:15

Witam wszystkich jako nowu uzytkownik forum.
Od tygodnia jestem wlascicielem golfa MK3 kombi 19.TDI i niepokoi mnie jedna sprawa
Wydaje mi sie ze ciezko troche dziala kierownica, a gdy skrecam, slysze pukniecia i zgrzyty. DO tego promien skretu w lewo i w prawo troche sie rozni. W prawo auto skreca gorzej w lewo :(
Co moze byc przyczyna? Czego to wina, ktos sie spotkal z podobna sprawa? mam nadzieje ze nie bedzie to drogie w naprawie, ech....

Pozdrawiam wszystkich!



ml3333
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 40
Rejestracja: pt mar 17, 2006 13:09
Lokalizacja: Ostrów Wlkp

Post autor: ml3333 » pt lip 06, 2007 09:23

Witam

Za skręcanie odpowiedzialna jest przekładnia kierownicza oraz jej elementy czyli drążki i końcówki drążków. Jeśli los potraktował cię łagodnie to będzie do wymiany któraś z końcówek drążka albo któryś drążek. Jeśli masz większego pecha to niestety będzie trzeba się zainteresować samą przekładnią kierowniczą. Może się okazać że w środku wyłamał się ząb (czego powodem może być cięższe kręcenie kierownicą). Te wszystkie elementy trzeba sprawdzić.
Powodzenia



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 422 gości