Po malowaniu golfa wyszła "cytryna" co teraz POLER

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

bronek85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 12:24
Lokalizacja: SĘDZISZÓW

Po malowaniu golfa wyszła "cytryna" co teraz POLER

Post autor: bronek85 » czw cze 23, 2005 15:31

Witam nie dawno malowałem swojego golfa II na czarny metalik i wyszło niedobrze cały był w chropkach wygladał jak cytryna pomyślałem że źle go zmatowiłem, kupiłem odnowa baze i bezbarwny pomalowałem drugi raz wyszło lepiej ale nie jestem do końca zadowolony, co teraz zrobić?? Ludzie mi radzą aby przejechac go papierem 2000 i polerować maszyną?? ale czy po papierze nie zostaną mazy i nie bedzie ten lakier matowy?? Pomóżcie!!! Jakiej pasty użyć do polerki na ta owa maszyne, golf lakierowany był 2 tygodznie temu. Dzieki za wszystkie odpowiedzi.



Awatar użytkownika
Bula88
Forum Master
Forum Master
Posty: 1097
Rejestracja: wt cze 21, 2005 17:13
Lokalizacja: VW GRUPA CHOJNICE
Kontakt:

Post autor: Bula88 » czw cze 23, 2005 15:42

pasta G3



Awatar użytkownika
asmo
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 238
Rejestracja: sob sty 15, 2005 05:02
Lokalizacja: Běijing
Kontakt:

Post autor: asmo » czw cze 23, 2005 15:43

ja się na tym zabardzo nie znam ale napewno malowałeś go sam w garażu bez żadnych odciągów i opary z lakieru siadły ci na lakier, możesz spróbować pastą polerską sonax ale ciężką ją dostać (przynajmniej w rybniku)


http://www.przewozyweselnelux.jor.pl/

bm86
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 161
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:49
Lokalizacja: Małopolska- Krzeszowice
Kontakt:

Post autor: bm86 » czw cze 23, 2005 21:37

Widze tu podstawowy błąd przy malowaniu samemu. Brak odpowiedniego przewitrzeznia pomieszczenia w którym auto było malowane. Ja też sam malowałe swojego golfika ale wymyśliłem że założe wentylator od chłodnicy do okna i podłącze pod akumulator. Patent zdał egzamin bo w garażu ne było pyłów. A teraz możesz całe autko zmatowićwodnym papierem 2000 i kupic pastę polerską G3 i wypolerować wolonoobrotową szliferką. Ewentualnie jeszcze zapytaj jakiegoś lakiernika.



Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » pt cze 24, 2005 10:02

Przygotować blachy to jedno ale dobrze przygotować pomieszczenie do malowania to też ważna sprawa tak to zawsze wyjdzie kaszana i nie ma na to rady.

Jak wyżej papier wodny 2000 i polera i powinno pomóc.


Obrazek

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pt cze 24, 2005 12:02

Rób jak piszą koledzy innej rady nie ma. Lakiernicy, którzy malują w komorach też polerują auta z zewnątrz bo lakier niekiedy nie chce się rozłożyć jak należy. Tylko przy matowieniu nie poprzecieraj na kantach bo będzie kiszka.



bert_01
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: wt maja 03, 2005 02:01
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: bert_01 » pn cze 27, 2005 00:03

a jak zcieki usunąć bo mi wyszłu na moje maszynie, podpowiedzcie.dzięki z góry


bertt

bert_01
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: wt maja 03, 2005 02:01
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: bert_01 » pn cze 27, 2005 00:04

a jak zcieki usunąć bo mi wyszłu na moje maszynie, podpowiedzcie.dzięki z góry


bertt

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 443 gości