Golf 1.3 benzyna przy zakupie
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Golf 1.3 benzyna przy zakupie
Będę kupował golfa z silnikiem 1.3 benzyna rok produkcji 89/90, niech ktoś napisze jakich usterek mogę sie spodziewać i na co mam zwracać szczególną uwagę? JAK DUŻO RDZY POWINIENEM SIĘ SPODZIEWAĆ W AUCIE Z NIEMIEC?
Z góry dziękuje za pomoc.
Z góry dziękuje za pomoc.
Ostatnio zmieniony pt lis 26, 2004 13:28 przez Maly1979, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Golf 1.3 benzyna przy zakupie
W piętnastoletnim samochodzie można się spodziewać wszystkiego ;-)
U mnie krótko po zakupie okazało się, że do wymiany jest sprzęgło. (Na liczniku 155 tys).
U mnie krótko po zakupie okazało się, że do wymiany jest sprzęgło. (Na liczniku 155 tys).
dokladnie ja bym sie rozgladal za 1.6-1.8 ten silnik bedzie ci palil podobnie co w/w a dynamiki bedzie ci brakowalo.
-sprawdz czy uszczelka pod glowica nie jest walnieta w ten sposob:odkrec korek od zbiornicka wyrownawczego zapal silnik i przygazuj albo przytrzymaj troche go na obrotach jak woda zacznie sie wylewac ze zbiorniczka uszczelka do wymiany=koszta
-przeguby skrecaj na max w prawo i zachwile w lewo na 1 biegu jak bedzie cykanie do wymiany
- co do blach to na kanal by musial wjechac i ogladnoac od spodu tak jest najlepiej
-przejedz sie nim najlepiej na jakies prostej i pusc kierownice tylko ustaw ja zeby byla prosto jak bedzie sciagac albo hamulce albo skoszony z ktores strony.
narazie tyle mi do glowy przychodzi
-aha odkrec korek od wlewu oleju i zobaczczy sie nie dymi jak tak to juz pierscienie siadaja
powodzenia przy zakupie
-sprawdz czy uszczelka pod glowica nie jest walnieta w ten sposob:odkrec korek od zbiornicka wyrownawczego zapal silnik i przygazuj albo przytrzymaj troche go na obrotach jak woda zacznie sie wylewac ze zbiorniczka uszczelka do wymiany=koszta
-przeguby skrecaj na max w prawo i zachwile w lewo na 1 biegu jak bedzie cykanie do wymiany
- co do blach to na kanal by musial wjechac i ogladnoac od spodu tak jest najlepiej
-przejedz sie nim najlepiej na jakies prostej i pusc kierownice tylko ustaw ja zeby byla prosto jak bedzie sciagac albo hamulce albo skoszony z ktores strony.
narazie tyle mi do glowy przychodzi
-aha odkrec korek od wlewu oleju i zobaczczy sie nie dymi jak tak to juz pierscienie siadaja
powodzenia przy zakupie
Też mam NZ i nie narzekam.
Usterek znaczących nie znalazłem.
Gelo, a jak z wymianą poszczególnych części?
Bo ja muszę latać z uszkodzonymi do sklepu bo mi zazwyczaj dają wg katalogu, a to czasem nie chce pasować.
Usterek znaczących nie znalazłem.
Gelo, a jak z wymianą poszczególnych części?
Bo ja muszę latać z uszkodzonymi do sklepu bo mi zazwyczaj dają wg katalogu, a to czasem nie chce pasować.
Nanosekunda
Odcinek czasu jaki upływa pomiędzy zapaleniem się zielonego światła a naciśnięciem klaksonu przez faceta za tobą.
Odcinek czasu jaki upływa pomiędzy zapaleniem się zielonego światła a naciśnięciem klaksonu przez faceta za tobą.
Racja - wolno, ale do celupopulares pisze:Ja mam silnik 1.3 CAT z gaźnikiem (2G), 40 kW (55 KM) i nie jest to na pewno rakieta, ale jeździ się dobrze. Po prostu na trasie nie wyprzedzam pojazdów jadących ponad 100 (na drodze jednopasmowej). A ubezpieczenie jest tańsze. (Szczególnie jeżeli ktoś nie ma zniżek, to jest ważne).
- malox
- Mały gagatek
- Posty: 108
- Rejestracja: wt paź 26, 2004 15:21
- Lokalizacja: tarnowskie góry
- Kontakt:
eh.mam 1.3 i żałuje że nie kupiłem mocniejszego.Auto jest spoko ale za mały silniczek.Polecam 1.8 gt albo turbo disla.Po 2 latch użytkowania (przejechałem ok 40 tyś km) popsuło sie:nagrzewnica,klamka,prowadnica na pedał gazu hamulca i sprzęgła(wystarczyło pospawać),zimering na wałku rozrządu(uszczelniacz)hmm no i to w zasadzie wszystko.Prosta konstrukcja samochodu więc wszystko zrobisz sam jak sie coś zepsuje.
fakt faktem apetyt rosnie w miare jedzenia. Coz jak wida tez jestem wlascicielem 1.3. Jak sie zastanowic do czego uzzywam auta i na jakich odcinkach to wystarczy mi to w zupelnosci tym bardziej ze oplaty sa o wiele miejsze niz np. 1.8. Milo by bylo posmigac czyms mocniejszym, ale nie o to chyba chodzi wazne ze GOLF wiec defacto skoro stalem sie juz posiadaczem golfa 1,3 to nie bede go zmienial a ladowal kasiore wlasnie w tego bzyka fajne auto i jak nie patrzec bardzo bezawaryjne. Nikt nie musi wiedziec na ulicy ze to 1,3 dla mnie ma dobrze jezdzic i fajnie wygladac potowrnej mocy miec nie musi od co!
Jeszcze LPG i koszta spadna jeszcze bardziej...
Ostatnio na TVN turbo ogladalem test 100 najlepszych aut stulecia. Kryteria byly rozne, ktore byly brane pod uwage i wiecie co gdyby nie pare szczgolow jak prowadzacy to nazwal okreslil by go autem stulecia. Testowal golfa 2 GTI na torze braly udzial punto 2 peugot 206, cytryna saxo, leon i golf 3. hm jedyne auto ktore deptalo po kapciach golfikowi gti byl leon, ktory i tak przy mecie wypadl. golf 2 wygral ze wszystkimi autami. Luksus jazdy jest mniejszy niz w wielu innych autach podobnej klasy, ale samo autko to prawdziwa motoryzacyjna pornografia - poprostu historia, bo nie chodzi tylko o luksus jazdy bardziej chodzi o przyjemosc wynikajaca z siedzenia za kolkiem owego autka. Zapewne w klasycznym mustangu wygoda i komfort jest takze nijaki, ale to mustang! To samo tyzy sie golfa 2 rozumiecie o co mi chodzi?
Jeszcze LPG i koszta spadna jeszcze bardziej...
Ostatnio na TVN turbo ogladalem test 100 najlepszych aut stulecia. Kryteria byly rozne, ktore byly brane pod uwage i wiecie co gdyby nie pare szczgolow jak prowadzacy to nazwal okreslil by go autem stulecia. Testowal golfa 2 GTI na torze braly udzial punto 2 peugot 206, cytryna saxo, leon i golf 3. hm jedyne auto ktore deptalo po kapciach golfikowi gti byl leon, ktory i tak przy mecie wypadl. golf 2 wygral ze wszystkimi autami. Luksus jazdy jest mniejszy niz w wielu innych autach podobnej klasy, ale samo autko to prawdziwa motoryzacyjna pornografia - poprostu historia, bo nie chodzi tylko o luksus jazdy bardziej chodzi o przyjemosc wynikajaca z siedzenia za kolkiem owego autka. Zapewne w klasycznym mustangu wygoda i komfort jest takze nijaki, ale to mustang! To samo tyzy sie golfa 2 rozumiecie o co mi chodzi?
ja mam golfika 1,3 z 88 roku nie jest to zyleta ale jak na swoje mozliwosci to baaaardzo zrywna 2 bieg to 80 km/h spokojnie leci, i wbrew opinie polecam skrzynke 4 biegowa wieksza elstatycznosc tzn takei jest moje odczucie, u mnei grama rdzy nie ma - byl malo uzywany kupiony od dziadka z 1930 roku, obadaj sobie chlodnice mi poszla po 1500km w polsce a jesli masz okazje to poszukaj 1,6 nie pali duzo wiecje a pod noga milej ja mam silnik MH nie wime czym sie rozni od NZ ale ja na swoj nie narzekam
pozowdzenia przy zakupie
pozowdzenia przy zakupie
kto szybko jedzie tego wolno niosa
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 527 gości