Do czego jest ten nawiew na szyby w regulacji sily nawiewu

esio10 · Post autor: **esio10** » ndz gru 23, 2007 11:40

czy moze mi ktos powiedziec do czego jest na regulacji sily nawiewu w golfach ta szyba ? mam jette amerykanca i nie czaje po jakiego grzyba to jest... na regulacji nawiewu jest na poczatku - bynajmniej ja mam polozenia z klimy , a potem 3 polozenia -czyli na szyby, na nogi i cialo i nogi... ale po co jest na regulacji sily nawiewu ten symbol szybki ? bo jak na niego dam to na szybe i tak nie wieje

sle · Post autor: **sle** » ndz gru 23, 2007 12:33

mam w Golfie tak samo i też mnie to na początku ciekawiło i ... nie wyczaiłem po co to tak tam jest

więc również chętnie się dowiem...

piotr_5 · Post autor: **piotr_5** » ndz gru 23, 2007 13:13

Jak sie kiedys dowiedzialem bo mnei tez to nurtowalo. Podobno producent "zaleca" ten bieg do odgrzewania szyby przedniej ze jako jest wystarczajaco cichy i wydajny...
a zeby wialo na szybe to z tym biegiem czy bez niego musisz dac na suwakach na szybe:)

sle · Post autor: **sle** » ndz gru 23, 2007 13:45

No to że trzeba na suwaku dać na szybę to normalne

...a co do tego, że wtedy jest wystarczająco cichy i wydajny to... u mnie to jest na maksa w tym położeniu czyli najmocniej i najgłośniej

Post autor: **Qto** » ndz gru 23, 2007 15:06

W Mercu E klasie 99 rok kumpel też ma taki symbol i tak jak kolega sle pisze

sle pisze:u mnie to jest na maksa w tym położeniu czyli najmocniej i najgłośniej

Także coś nie halo z tą wydajnością i poziomem hałasu...

Foosh · Post autor: **Foosh** » pn gru 24, 2007 13:38

Ten symbol jest po to że np. na 1 poziomie nawiewu szyba ci nie odparuje a dopiero na 2 czyli to z szybka nawiew da tyle powietrza ze szyba ci nie będzie parować i po to to jest

sle · Post autor: **sle** » pn gru 24, 2007 14:42

Piszesz, że odparuje dopiero na 2ce... szybka jest namalowana na 4ce

Foosh · Post autor: **Foosh** » pn gru 24, 2007 14:59

U mnie na 2ce ale ogólnie o to chodzi ze tam gdzie jest namalowana to tam dopiero jest taka moc nawiewu ze odparuje

sle · Post autor: **sle** » pn gru 24, 2007 15:51

czyli na maksa i najgłośniej

grandi · Post autor: **grandi** » czw gru 27, 2007 03:52

Nie chodzi tu o głośńość ale też głównie chodzi o to że na tym biegu dział to najefetywniej jeżeli chodzi o gżnie na szybe bo jeżeli wrzucimy 3 bieg nie nadąży jak by to powiedzieć pobrać odpowiedniej ilośći bo trzeci bieg daje nam wiekszą ilośc dmuchania na szybe ale troszeczke mniej ciepla bo nagzewnica nie nadaży sie tak nazgac działa jak 2 chłodnica jest to minimalnie odczuwalne mam nadzieje ze zrozumieliscie moja plente

sle · Post autor: **sle** » czw gru 27, 2007 13:13

no ok...

mówisz, że na 3ce jest za szybko i się powietrze nie zdąży odpowiednio nagrzać, tak? dobrze Cię zrozumiałem?

jeśli dobrze to...

wydaje mi się, że na 4ce powietrze leci jeszcze szybciej czyli jeszcze skuteczniej się nie zdąży nagrzać przecież:chytry:

grandi · Post autor: **grandi** » czw gru 27, 2007 16:19

Ja mam 3 zakresowy nawiew

andrzej9876 · Post autor: **andrzej9876** » czw gru 27, 2007 22:15

a nikt z was nie zauwazyl ze jak juz przelaczy na te "szybe" na pokretle(u mnie jako bieg 3) a dodam ze moj golfik tez z klima to zalacza sie wentylator na chlodnicy ?

esio10 · Post autor: **esio10** » pt gru 28, 2007 00:49

andrzej9876 pisze:a nikt z was nie zauwazyl ze jak juz przelaczy na te "szybe" na pokretle(u mnie jako bieg 3) a dodam ze moj golfik tez z klima to zalacza sie wentylator na chlodnicy ?

ale po cholere jakies wlanczanie sie wentylatora tylko po co ta szyba jest na 3 badz 2 biegu ??

Do czego jest ten nawiew na szyby w regulacji sily nawiewu

Do czego jest ten nawiew na szyby w regulacji sily nawiewu

Kto jest online