Pytanie o odme - co dalej

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

maxtczew
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz mar 13, 2005 11:55
Lokalizacja: Tczew
Kontakt:

Pytanie o odme - co dalej

Post autor: maxtczew » śr sty 09, 2008 21:10

Witam
Pare dni temu odma w samochodzie mi zamarazla. Musze ja teraz przeczyscic. Z tego co przeczytalem na forum, to nalezy zdemontowac cala odme, przeczyscic i załozyc ponownie. W przypadku koniecznośći wymienić stare elementy. mama pare pytan odnośnie tego:
1. Po przeczyszczeniu odmy mozna normalnie jezdzić samochodem, czy nalezy olej wymienic. Odkrylem bialy majonezik na korku, gdy olej mi uciekl przez bagnet. Uszczelka nie jest walnieta. Majonez ten powstał z powodu zamarzniętej odmy. Czy po przeczyszczeniu odmy w srodku silnika nie ma tego majonezu wiecej, czy majonezik osadzil sie tylko na korku.

2. Jezli mam wymienić olej, to mam odpalić samochod i pojechać do mechanika by olej był rozgrzany czy tez zacholowac samochod ?

3. Jezeli odma zamarzla, to moge uwazac ze cos z silnikiem sie dzieje niedobrego, gdyż opary przedostały sie do skrzyni korbowej poprzez nieszczelne tłoki i należałoby wymienic pierscienie, przeszlifowac cylindy itd.?? ??Silnik ma przejechane 230. tys km. a tutaj bym sie zastanawial czy warto robic silnik gdyzk koszt naprawy jest potezny.

Chcialbym odme przeczyscić sam, gdyż skonczenie technikum do czegoś zobowiązuje:), a po drugie mechanicy cos powariowali chca ponad 100 za przeczyszczenie paru gumowych przewodow :)


Dzieki za kazda wskazowke

Pz



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » śr sty 09, 2008 21:15

A więc powiem Ci tak mojemu znajomemy pękła odma bo mia chyba trochę syfu z białym mlleczkiem i wodą wyczyść ją i to wszystko nie trzeba niczego robić żadnych szlifów itp , co do oleju to nie potrzeba auta holować , ja osobiście spuszczam na cieplym ale nie na całkiem ciepłym bo wtedy jest rzadszy i więcej schodzi


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

Post autor: stonefree » śr sty 09, 2008 21:43

maxtczew pisze: Majonez ten powstał z powodu zamarzniętej odmy
raczej z powodu niedogrzanego silnika na grótkich trasach, albo jazdy na LPG.



kwama
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: czw kwie 12, 2007 21:05
Lokalizacja: małopolska

Post autor: kwama » śr sty 09, 2008 22:33

odmę możesz sam wyczyścić (ja w moim MK3 po wymontowaniu wymyłem ją w benzynie ekstrakcyjnej ), nie trzeba wymieniać oleju (chyba że stary albo ma przebieg). Słyszałem że syf w odmie robi się częściej gdy jest LPG. Podobno na "MOBILU" również są częstsze takie dolegliwości. Olej najlepiej wymieniać po lekkim rozgrzaniu silnika ( lepiej spływa) :bigok:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 461 gości