Czy mozna naprawic membrane nastawnika przepustnicy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Czy mozna naprawic membrane nastawnika przepustnicy
witam.
mam pytanko, czy uszkodzoną membranę mozna w jakiś sposób naprawic?
można ją skleić?
może dodam że chodzi o nastawnik przepustnicy który znajduje sie w golfie II a dokładnie przy gaźniku pierburg 2EE. rozebrałem to "dziadostwo" i w środku jest tylko coś w rodzaju uszczelki, wygląda jak membrana i jest ona poprostu rozerwana.czy jest sposób aby skleić tę membranę?
mam pytanko, czy uszkodzoną membranę mozna w jakiś sposób naprawic?
można ją skleić?
może dodam że chodzi o nastawnik przepustnicy który znajduje sie w golfie II a dokładnie przy gaźniku pierburg 2EE. rozebrałem to "dziadostwo" i w środku jest tylko coś w rodzaju uszczelki, wygląda jak membrana i jest ona poprostu rozerwana.czy jest sposób aby skleić tę membranę?
Ostatnio zmieniony wt lip 10, 2007 15:46 przez vienio, łącznie zmieniany 2 razy.
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
tak przy okazji dodam, że takie same gaźniki Pierburg 2 EE zakładali do opla kadeta 1.8 (oznaczenie silnika to E 18 NV) - wiem, bo miałem wcześniej kadeta z tym silnikiem.vienio pisze:nastawnik przepustnicy który znajduje sie w golfie II a dokładnie przy gaźniku pierburg 2EE
Kolego poszukaj na szrotach, może dorwiesz gaźnik lub nastawnik przepustnicy od kadeta z tym oznaczeniem silnika.
tak, mogę trafić na szrocie za 150 zł cały gaźnik, ale z tym nie wiadomo ile pojeździ na starej gumie w nastawniku. dlatego raczej wolałbym wymienić na nową za mniej niż 150 zł. czytam w internecie wiele wątków o tej usterce, i widzę że są spece co za niemały grosz mogą pozbawić tego problemu dość sporą przecież rzeszę użytkowników tego gaźnika, regenerując go, więc nie wierzę że tej membrany się nie da kupić. i pewnie kosztuje jakieś śrubki. zatem jeśli mam odwagę sam się za to zabrać, to czemu nie miałbym zostać nagrodzony oszczędnością i satysfakcją, zamiast bulić komuś jak za zboże..?
zresztą nie tylko mnie to dotyczy i wiele ludzi uważa podobnie.
osobiście podjąłem poszukiwania, ale zapytać nie zaszkodzi, może ktoś się spotkał z taką częścią..
pozdrawiam
zresztą nie tylko mnie to dotyczy i wiele ludzi uważa podobnie.
osobiście podjąłem poszukiwania, ale zapytać nie zaszkodzi, może ktoś się spotkał z taką częścią..
pozdrawiam
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
"oni" nie chcą sprzedawać samych membran - już próbowałem. oczywiście że nie ma oryginalnych, bo Niemiec po pierwsze : jak mu się popsuje, to kupi cały nastawnik, po drugie - konstruktorzy raczej nie brali pod uwagę że ktoś mógłby nie zmieniać samochodu przez 16 lat, a jeśli już to kupią go Polacy i coś wymyślą
poza tym oni może i robią te gumy sami, a może dobrali od czegoś innego - rodzajów takich membran jest w pneumatyce cała masa, trzeba tylko wiedzieć jak i czego szukać.
ja właśnie otworzyłem swój, metodą "otwieranie konserwy przy pomocy obcążek", i się okazało że nieszczelność jest chyba gdzie indziej niż na membranie, bo ta okazała się być cała (allelujah)
teraz będę sprawdzał elektrozawory, bo mogło się coś zapiec.
pozdrawiam
kB_a
poza tym oni może i robią te gumy sami, a może dobrali od czegoś innego - rodzajów takich membran jest w pneumatyce cała masa, trzeba tylko wiedzieć jak i czego szukać.
ja właśnie otworzyłem swój, metodą "otwieranie konserwy przy pomocy obcążek", i się okazało że nieszczelność jest chyba gdzie indziej niż na membranie, bo ta okazała się być cała (allelujah)
teraz będę sprawdzał elektrozawory, bo mogło się coś zapiec.
pozdrawiam
kB_a
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 256 gości