Nie działa oświetlenie bagażnika
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Odkręciłem osłonę tylko gdzie jest ten mikrostyk???
Zaznaczam że nie mogę odkręcić zamka bo tam jest niezidentyfikowany śrubokręt którego niestety nie mam na stanie:(
Poniżej zamieszczam zdjęcia z demontarzu osłony proszę o podpowiedź gdzie jest ten mikrostyk.
Zaznaczam że nie mogę odkręcić zamka bo tam jest niezidentyfikowany śrubokręt którego niestety nie mam na stanie:(
Poniżej zamieszczam zdjęcia z demontarzu osłony proszę o podpowiedź gdzie jest ten mikrostyk.
Ostatnio zmieniony wt kwie 08, 2008 20:08 przez luksIV, łącznie zmieniany 1 raz.
Ja tak trochę z innej beczki.. A mianowicie u mnie też nie świeciło oświetlenie bagażnika i po sprawdzeniu okazało się, że to ten mikrostyk. Dziś kupiłem go w ASO Nr 1J6 953 230A koszt 80,40zł
. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .
-
- Nowicjusz
- Posty: 29
- Rejestracja: ndz lut 17, 2008 21:01
- Lokalizacja: uk
- Kontakt:
Witam , mialem to samo w swoim cudzie techniki niemieckiej ale już po sprawie -zamek 130 zl w serwisie vw , wymiana w 30 minut i wszystko dziala .Jeden problem to specjalna końcówka do śrób w klapie (trzeba mieć lub pożyczyć ) .Dla majsterkowiczów - zamek jest nierozbieralny i nie ma możliwości wymienić mikrostyku.
I tu się kolego mylisz..wieslaw stefano pisze:Dla majsterkowiczów - zamek jest nierozbieralny i nie ma możliwości wymienić mikrostyku.
Zauważ, że masz MK4 kombi, a więc to Twój zamek jest nierozbieralny. W hatchbackach można wymienić sam mikrostyk.
. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .
Ja dziś odkręciłem zamek w moim Golfie IV, wyjąłem go i wyciągnąłem kabel. Jak się okazało jeden kabel "zaśniedział" i bolec z "gniazdka" został we wtyczce. Więc przyczynę nie działania oświetlenie bagażnika znalazłem, tylko co teraz zrobić? wymienić trzeba cały zamek? czy można wymienić same "gniazdko" i samą "wtyczkę"?
Poniżej zamieszczam zdjęcia aby lepiej zobrazować problem.
Proszę o pomoc....
Poniżej zamieszczam zdjęcia aby lepiej zobrazować problem.
Proszę o pomoc....
Jeden z Koleg. napisał----------------------------------------- I tu się kolego mylisz..
Zauważ, że masz MK4 kombi, a więc to Twój zamek jest nierozbieralny. W hatchbackach można wymienić sam mikrostyk.[/quote]
No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny
Zauważ, że masz MK4 kombi, a więc to Twój zamek jest nierozbieralny. W hatchbackach można wymienić sam mikrostyk.[/quote]
No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny
Ostatnio zmieniony śr kwie 16, 2008 22:49 przez haber, łącznie zmieniany 1 raz.
No to widać były montowane dwa typy zamków.haber pisze:No nie wiem ja mam 3 door i zamek nie jest rozbieralny
Ja u siebie (też 3-drzwiowy) wymieniłem sam stycznik i teraz jest wszystko oki.
. . . . . . . . . . MOJA BYŁA GOLFINA . . . . . . . . . . . . . MOJA OBECNA JETTA . . . . . . . . . .
- Boczkowski_D
- Mały gagatek
- Posty: 81
- Rejestracja: sob sty 27, 2007 11:15
- Lokalizacja: Kraków
- Kontakt:
Możesz napisać, czy są tam jakieś zatrzaski? Skoro juz przerobiłeś temat rozbierania zamka, podziel się swoimi doświadczeniami ;D Na coś trzeba uważać? Niestety czeka mnie to samo.Kamel pisze: No to widać były montowane dwa typy zamków.
Ja u siebie (też 3-drzwiowy) wymieniłem sam stycznik i teraz jest wszystko oki.
Nie wiem czy jest sens zabawy z zamkiem zazwyczaj jest zaśniedziały w środku. Co prawda da się wyciągnąć sam mikro styk lecz później go zamontuj nie wiem czy jest zestaw naprawczy ale cały kompletny zamek ze stykiem 70zł kosztuje. Więc czasami nie warto się bawić i naprawiać chyba dla własnej satysfakcji.
- Boczkowski_D
- Mały gagatek
- Posty: 81
- Rejestracja: sob sty 27, 2007 11:15
- Lokalizacja: Kraków
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 416 gości